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Teste do Leitor

Os textos publicados refletem fielmente as opiniões de seus autores, que podem ser diversas ou mesmo contrárias às do Best Cars Web Site. O site reserva-se, contudo, o direito de editar as mensagens quanto ao tamanho e redação, bem como o de remover trechos ofensivos.

As empresas (fabricantes e concessionárias) citadas nos depoimentos poderão se manifestar por e-mail ao site, que estabelecerá o contato com o leitor e poderá publicar resumo do ocorrido nesta seção.

Honda CG Titan / Fan 125

[Nome] Arthur Guilherme Vaz Dorneles
[Cidade] Uberlandia
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] fan ks
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] È uma moto excelente no quesito de consumo e durabilidade. Anda muito por ser uma 125, anda junto com 150 facil, moto de facil manutenção vc mesmo pode arrumar pequenas coisas e manutenção barata e mesmo com quilometragem alta baixa pouco oleo

[Principais aspectos negativos] Não sei se e mau das 125 mais a minha vibra muitooo, se vc estica muito a 1ª parece que vai desmontar, direto tenho que repor algum parafuso que se solta por causa da vibração, quando coloca o bagageiro a rabeta abaixa e sai fora do encaixe, a falta de um marcador de combustivel e o pior.

[Defeitos apresentados] O unico defeito que apresentou foi os parafusos que unem o quadro a parte de cima com a de baixo quebraram, mais acho que isso nem pode se chamar de defeito

[Comentários adicionais] Otima moto, baixa desvalorização, quem ta querendo comprar uma moto procure uma dessas

[Data de publicação] 25/2/12



[Nome] Carlos Alberto Pereira
[Cidade] Belo horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ks fan
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 1
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] É uma moto barata,econômica, peças fáceis de achar e baratas.

[Principais aspectos negativos] Não possui conforto algum, não possui marcador de combustível nem conta giros, na realidade não possui nada! Só um quadro com motor.

[Defeitos apresentados] nenhum por enquanto.

[Comentários adicionais] Já tive uma CBX 150 AERO pena que roubaram, é uma moto nota dez, apesar de ser antiga dá de dez ne qualquer fan tanto 125 quanto 150, possuia uma vf incrível para uma 150, consegui colar o velocímetro (140km/h) várias vezes e meu irmão também, ela possuia partida elétrica, conta-giros,marcador de combustível muito bom, rodas de liga e freio a disco de fábrica. Que diferença das 125 e 150 de agora! Não gostei da fan esperava mais, se vc quer uma moto de pequena cc da honda completa, compre uma CBX AERO 150 vc naum vai se arrepender!

[Best Cars Web Site] Ótimo site para expor suas idéias.

[Data de publicação] 25/2/12



[Nome] Felipe turci
[Cidade] Bélico horizonte
[Estado] MG
[E-mail] Felipeeamanda@live.com

[Versão] Fan Ks
[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 1
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 1
[Conforto] 1
[Motor] 2
[Desempenho] 1
[Consumo] -
[Câmbio] -
[Freios] -
[Suspensão] -
[Estabilidade] -
[Custo-benefício] -

[Principais aspectos positivos] É uma moto muito econômica

[Principais aspectos negativos] Ela não anda de jeito nenhum

[Defeitos apresentados] Fumaça preta q sai por causa do pó que acumula no catalisador. Para que aquele catalisador?

[Data de publicação] 25/2/12



[Nome] Deivison Costa
[Cidade] Conselheiro lafaiete
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 1
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 1
[Conforto] 1
[Motor] 3
[Desempenho] 2
[Consumo] 1
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Nada

[Principais aspectos negativos] Tudo, mas vou detalhar os mais significativos.
- Dura demais;
- Não tem cavalete central;
- Não tem trava capacete;
- Não tem interruptor na embreagem;
- As setas são muito fragéis;
- O consumo na cidade de 29Km/l perto da Ybr 35Km/l e fazer 27 Km/l, motos que já tive é horrivel;
- Não tem marcador de combustivel;
- O lugar de por os pés do passageiro é fixo na balança da moto, que desconforto pro garupa;
- A corrente tem que ser esticada quase que a a cada volta e é muito barulhenta, normal da honda;
- Etc.

[Defeitos apresentados] Pelo menos isso não, mas tambem não tem o que dar defeito, é apenas um quadro com motor.

[Comentários adicionais] A moto foi feita para trabalho mesmo, pq conforto não tem nenhum. Peguei ela num negocio, mas não gosto da moto, tenho que voltar pra Yamaha, principalmnete a FAZER. Tive uma YBR por 2 anos e uma fazer por 1 ano, nunca precisei de trocar peça.

[Data de publicação] 3/10/11
 

 
[Nome] Edenilso Helmann
[Cidade] Sao Francisco do Sul
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] fan 125 ES
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Muito boa... bonita, ainda mais a nova cor roxa das 2011 igual a minha, muito economica, motor bom(sozinho)..

[Principais aspectos negativos] Falta de muitos itens, como por exemplo painel mais completo, lampejador de luz, e um cavalete central... mais nada que atrapalhe...

[Defeitos apresentados] Até agora nenhum

[Concessionárias] Muito eficiente, sempre que preciso de alguma coisa eles me explicam tudo, me ajudam, e resolvem o problema com eficiencia...

[Comentários adicionais] Não tenho muito tempo a moto, nem cheguei a fazer uma media de combustivel... mais jah andei bastante e nem mexeu direito no nivel do tanque... moto muito boa mesmo...

[Best Cars Web Site] Melhor web site desse tipo, graça a ajuda dele que escolhi que moto comprar...

[Data de publicação] 9/4/11



[Nome] Juan carlos
[Cidade] porto alegre
[Estado] RS
[E-mail] juanguimaraes1@yahoo.com.br

[Versão] ks
[Ano-modelo] 2003
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Preço em peças....consumo de combustível... manutenção barata...Freios muito bons...

[Principais aspectos negativos] estabilidade...motor muito barulhento..fibra de mais...pneu traseiro gasta muito rapido...

[Defeitos apresentados] caixa de direção e nivel do oleo..

[Comentários adicionais] Tenho ela faz pouco tempo e sempre tento comparar contra as 150 ..modesta parte ja deixei muita 150 pra trás...

[Best Cars Web Site] muito importante o papel que esse site faz ...serve para comparar e ajudar compradores indecisos....

[Data de publicação] 18/12/10



[Nome] Marcio Farias
[Cidade] Maceió
[Estado] AL
[E-mail] MARCIO.FERNANDO69@HOTMAIL.COM

[Versão] EX
[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] -
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O design ficou muito bonito na cor preta, com as belas rodas de liga leve. O consumo e a versatilidade do uso dos dois combustíveis de fato é um diferencial inovador. A liquidez na hora da revenda foi fator decisivo para minha compra.

[Principais aspectos negativos] A instrumentação é pobre, faltando conta-giros, indicador de marchas,lampejador dos faróis...etc É uma moto pobre de equipamentos. O freio dianteiro, apesar de ser a disco hidráulico, não é muito eficiente. Só é melhor que o antiquado tambor das versões mais baratas. A minha moto apresenta uma flutuação da frente, em velocidade mais altas. O motor não rende os 14cv declarados. Parece estrangulado pelo catalisador.

[Defeitos apresentados] Até agora nenhum, nem creio que venha a apresentar. É um modelo consagrado pela sua robustez e baixo custo de manutenção.

[Concessionárias] O atendimento é cortez, porém não me parecem qualificados para a função que exercem. Revelam desconhecimento sobre os produtos que vendem e prestam informações que não constam do manual do fabricante. Em resumo, são amadores. Creio que os concessionários, na ânsia de pagar cada vez menos aos profissionais, desqualificam a mão-de-obra. A cômoda posição de líder com mais de 80% do mercado, faz com que a Honda negligencie o atendimento na rede de concessionários.

[Comentários adicionais] Até hoje não sei qual a quilometragem correta para a troca de óleo. Na concessionária(Convém Honda) me informaram que as trocas deveriam ser realizadas a cada 1000 km, o que achei um absurdo. Entretanto, não encontrei no manual do proprietário, nenhuma referência a cerca dessa informação, ressalvada a primeira revisão.

[Data de publicação] 28/8/10



[Nome] PAULO FERREIRA
[Cidade] BELO HORIZONTE
[Estado] MG
[E-mail] pauloferreira174@yahoo.com.br

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2005
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] destaco a robustez dessa moto, o motor aguenta mesmo e é muito barata sua manutenção. outro grande fator relevante é a fácil revenda, sempre tem gente interessada em comprá-la.

[Principais aspectos negativos] não há conforto, suspensão muito dura, e pelo menos a minha tem um consumo não muito bom, a minha faz de 25 a 27 km/l, acho pouco para uma 125, até porque não anda com o cabo enrolado, ou seja, ando devagar. e outro grave problema é a falta de equipamentos, como o marcador de combustível, esse faz falta, a ausência de partida elétrica e o lampejador de farol.

[Defeitos apresentados] não. realmente uma moto muito robusta, feita para rodar...rodar...rodar e roda mesmo.

[Comentários adicionais] A moto é bem honesta para o que se destina, uma moto para motoboys. para usuário comum, como eu, que só desloca casa-trabalho, trabalho-escola e escola-casa penso que deixa a desejar pela falta de equipamentos, nem descanso central ela vem de fábrica.

[Best Cars Web Site] ferramenta essencial para a compra de um veículo automotor.

[Data de publicação] 28/8/10



[Nome] vldecy jose de melo
[Cidade] Ipatinga
[Estado] MG
[E-mail] d-melo34@hotmail.com

[Versão] es
[Ano-modelo] 2003
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] apenas o baixo consumo

[Principais aspectos negativos] se a bateria estiver fraca a moto não funciona! deve ser por ter tci en ves de cdi

[Defeitos apresentados] aos 6 meses de uso; a descarga apodreceu; ea moto bate campana igual a dt 180

[Concessionárias] peças absurdamente caras

[Comentários adicionais] sempre fui usuário Honda, mas por causa da ma qualidade vou mudar de marca!

[Best Cars Web Site] o melhor entre todos

[Data de publicação] 28/8/10



[Nome] alex nunes
[Cidade] contagem
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ks
[Ano-modelo] 2001
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 4
[Conforto] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 2
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] não da defeito, econômica, dá 38km na cidade andando de 60km/h, robusta, manutenção barata.

[Principais aspectos negativos] suspensão soca muito, desconfortável, morre muito em sinal,

[Defeitos apresentados] nunca, só revisão.

[Comentários adicionais] a Honda já devia ter feito uma cg com suspensão pro-linc igual a broz

[Best Cars Web Site] muito bom

[Data de publicação] 28/8/10



[Nome] Arthur Cezar Taveira
[Cidade] João Monlevade
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Anda demais, boa para curvar, muito macia e confortável

[Principais aspectos negativos] Grafismo simples, despojada de acessórios básicos,como o cavalete central e a placa da Honda na aranha

[Defeitos apresentados] Sim, a luz de neutro não acende as vezes

[Comentários adicionais] A Fan 125 fabricação ate 2008, tem o melhor motor 4 tempos. A Honda pecou ao substituir o motor OHV, pelo motor OHC.

[Best Cars Web Site] Muito bom.

[Data de publicação] 10/4/10



[Nome] mayra santos lima
[Cidade] primavera do leste
[Estado] MT
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] cdi
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] ótimo motor cento 125 e econômica

[Principais aspectos negativos] ela podia ter mais acessório

[Defeitos apresentados] vazamento na mesa do motor

[Comentários adicionais] e pela idade da moto ela ate que e boa pois o tempo que esto com ela nunca fumo e meu irmao já conseguiu por 130 km h e ela faz 28 km por litro por que esta um escapamento boca 8

[Best Cars Web Site] e ótimo acha um lugar que agente pode expressar

[Data de publicação] 10/4/10



[Nome] rodrigo da silva dino
[Cidade] são lourenço
[Estado] MG
[E-mail] dyn318@live.com

[Versão] ES
[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] forte para morros, visual que agrada muito, versátil, econômica.

[Principais aspectos negativos] de duas pessoas pra dar arrancada no morro apanha feio,na decida a suspensão da muito soco forte.

[Best Cars Web Site] ótimo site, me ajudou muito pra comprar a minha moto. recomendo...

[Data de publicação] 10/4/10



[Nome] Esaú Santos
[Cidade] Jaboatão dos Guararapes
[Estado] PE
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] KS Fan
[Ano-modelo] 2009
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] A moto é econômica, e tem bom desempenho urbano. Encara bem subidas e tem disposição nas curvas suficiente pra vencer o trânsito. A manutenção é baixa. Nunca me deixou na mão.

[Principais aspectos negativos] É muito simplificada, não tem um conjunto de suspensão tão bom quanto poderia. A trava de guidão e o apoio do garupa causam um pouco de transtorno. A falta de marcador de combustível e de cavalete central são deficiências, mas não chegam a atrapalhar. A estabilidade acima de 100km/h é muito pequena, e a velocidade também é bem difícil de ser alcançada. Quem quiser andar acima de 100km/h vai ter muita dor de cabeça.

[Defeitos apresentados] Um problema de vazamento de óleo na tampa do cabeçote, que não prejudica o motor, mas traz o prejuízo estético por deixar o motor um pouco sujo. Ainda não foi resolvido.

[Concessionárias] Não foi eficiente em resolver o defeito acima citado. Aguardo a próxima revisão, na qual solicitarei outras providências. Como responsável pela manutenção da moto, a concessionária tem feito seu papel, claro que aproveitando-se da extrema resistência e durabilidade das motos Honda, que até hoje impressionam seus proprietários.

[Comentários adicionais] Pelo preço que se pede, atende bem (nem regular, nem ótimo). Aconselho aqueles que querem qualidade, optar por um dos modelos com injeção eletrônica. E para andar acima de 100km/h com tranquilidade, as melhores motos são as acima de 200 cilindradas. Hoje o que mais me incomoda na moto, não por culpa dela, é a falta de partida elétrica. Aconselho também quem for comprar, adquira uma com partida elétrica, pois o pedal de partida exige um certo esforço e às vezes precisa ser acionado várias vezes seguidas, o que gera certo desconforto, inclusive se a moto morrer numa saída de farol.

[Best Cars Web Site] As opiniões aqui contidas são excelentes para quem quer adquirir a primeira moto ou trocar. Sou leitor assíduo e já tirei grandes conselhos neste site.

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Fabio Correa da silva
[Cidade] Florianópolis
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ks fan
[Ano-modelo] 2005
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 1
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Muito econômica 34km litro, manutenção barata, tem peça em toda as esquinas do pais, a moto faz oq se propõe a fazer.. rodar muito e gastar pouco.

[Principais aspectos negativos] Não tem conforto e é muito cara pra moto que é! mas como disse acima cumpre o prometido.

[Defeitos apresentados] O cambio já vem com defeito de fabrica não dura logo da um problema. A minha da socos na arrancada e as vezes a marcha não entra, é preciso soltar um pouco a embreagem pra engatar e com isso engata na batendo tudo!

[Concessionárias] Não gostei.. todos me disseram que isso é assim mesmo, varias saira assim de fabrica. me disseram que tem que trocar tudo do cambio e que vou gastar bem.. me aconselharam a trocar a moto por outro modelo ou continuar rodando assim mesmo que é o normal! fui em duas autorizadas!

[Comentários adicionais] é pra que precisa economizar! não adianta esperar conforto e diversão em cima de uma fan.. A fan é pra "suprir necessidades" e nada mais!

[Best Cars Web Site] Melhor coisas sobre veículos que já fizeram!! consulto este site sempre pra comprar vender e me atualizar.. Parabéns!

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Otavio
[Cidade] Petrópolis
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] po o consumo é sensacional

[Principais aspectos negativos] po como é uma moto 125 , chacoalha muito e sempre tem que apertar os parafusos

[Defeitos apresentados] tem dia que depende de mexer na cebolinha pra ligar

[Concessionárias] foi uma dificuldade de comprar uma rabeta ( carenagem ) , comprei na gral Osório

[Comentários adicionais] po infelizmente é moto pra bater mesmo, não tem jeito, o freio a tambor já é algo terrível, inseguro, brasileiro deveria aprender a dizer não a porcarias

[Best Cars Web Site] muito bom sempre consulto

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Otavio Francisco Nunes Fagundes
[Cidade] porto alegre
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ks Fan
[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] -
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] -

[Principais aspectos negativos] falta de cavalete central.

[Defeitos apresentados] não

[Best Cars Web Site] formidável , excelente , gosto muito.

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Domingos De Paola
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] KS Fan
[Ano-modelo] 2010
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Moto realmente econômica e forte. Desenvolve muito bem para a cilindrada arrancando na frente sem muito esforço. Passa em qualquer espacinho no transito e tem um porte bom para a cilindrada com o novo tanque de 15 litros.

[Principais aspectos negativos] Na subidas as vezes falta força de final, talvez porque seja muito nova ainda, mas muitas 125 passam sem muito esforço. O marcador de combustível e o cavalete central realmente fazem falta.

[Defeitos apresentados] 1- pequeno suor de óleo na parte de baixo do motor perto do freio traseiro, pouquíssima coisa mesmo. 2 - Voltou da concessionária engasgando em baixa depois de rodar mantendo a aceleração por algum tempo, efeito parecido com falta de gasolina.

[Concessionárias] UMA DROGA !! Deixei a moto na concessionária DICASA MOTOS para ver um suor de óleo, a moto voltou com o passador de marcha bem mais duro e engasgando em baixa rotação.

[Comentários adicionais] Muito boa moto, a falta de alguns acessórios deixa um pouco a desejar, mas é superada pela eficiência no transito. Mas a HONDA deixa a desejar com as suas concessionárias.

[Best Cars Web Site] Excelente site de carros e motos, um veículo sério de comunicação.

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Eliomar Juliano Santana
[Cidade] ap. de Goiânia
[Estado] GO
[E-mail] eliomar_tifio@hotmail.com

[Versão] Titan
[Ano-modelo] 1998
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] econômica e uma boa aderência

[Principais aspectos negativos] suspensão

[Defeitos apresentados] ainda não

[Concessionárias] Honda ótima a melhor

[Comentários adicionais] gostaria de saber se colocar carburador da CBX 200 na minha Titan aumentaria a velocidade

[Best Cars Web Site] estou conhecendo agora mas parece ser muito responsável

[Data de publicação] 21/11/09



[Nome] Jocemar Nunes
[Cidade] Mogi das Cruzes
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Coma já se sabe, é uma moto muito econômica em relação ao combustível, o custo de manutenção é baixíssimo. Ótima para quem está começando (Como eu) pois assim, vc pega os macetes de pilotagem e até mesmo da manutenção de motos por ser uma moto muito simples.

[Principais aspectos negativos] Bom por ser minha primeira moto, fica difícil apontar problemas, porém , 2 coisas que me incomodam são os amortecedores que não amortecem nada e os freios de lona que mesmo para uma 125 não são eficientes, travam a roda com facilidade quando se necessita de uma frenagem mais brusca.

[Defeitos apresentados]não

[Comentários adicionais] Para trabalhar e para quem está começando a andar de moto eu indicaria exatamente esta!

[Best Cars Web Site] Perfeito! Aqui no site você faz praticamente um "teste drive" do veículo sem sair de casa. Muito bom.

[Data de publicação] 23/5/09



[Nome] Leonardo Silva
[Cidade] São Luís
[Estado] MA
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 3
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Consumo, manutenção barata, boa relação custo-benefício

[Principais aspectos negativos] Conforto, câmbio meio duro

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] A concessionária que utilizo o serviço é muito demorado. Ás vezes não realizam o serviço de maneira satisfatória. Uma oficina independente que utilizei, o serviço e o tratamento ao cliente foram melhores que na própria concessionária. A concessionária demorou emplacar a minha moto. Tive que ir lá, várias vezes, cobrar para que recebesse a placa.

[Comentários adicionais] A moto é boa para aqueles que a utilizarão como meio de trabalho ou até mesmo para quem somente quer ir e voltar do trabalho. O consumo é baixo (não sei se tive sorte da minha moto ser assim) e ela atende aos meus anseios (por enquanto)!

[Best Cars Web Site] Parabéns para a Best Cars por ter este canal para todos os motociclistas exporem as suas impressões sobre as suas motos. Tais impressões ajudam muito àqueles que nunca tiveram uma moto a escolher a sua. Eu, inclusive, fui um destes.

[Data de publicação] 23/5/09



[Nome] Daniel Freitas
[Cidade] São Caetano do Sul
[Estado] SP
[E-mail] danielfs@roketmail.com

[Versão] KS
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 2
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Moto super resistente, fácil de revender, dá pouca manutenção, e quando dá se gasta pouco, motor é o que tem melhor desempenho dentre as outras 125.

[Principais aspectos negativos] Freios a tambor não param a moto como deveriam, o piloto sempre deve estar atento para frear; É muito visada pra roubo, porém como a minha é ano 2000 não é tanto, já as titans 150 e as 125 fan são as preferidas dos ladrões.

[Defeitos apresentados] por enquanto somente a lanterna traseira.

[Comentários adicionais] ótimo custo benefício, minha primeira moto, ia comprar umas Suzuki yes Okm por 5 mil, porém optei por pegar a titan, que custou 2800 e é de revenda fácil. Estou pensando em adquirir um bloqueador/rastreador para poder andar mais tranquilo. É uma moto bem básica, pelo menos tem marcador de combustível.

[Best Cars Web Site] site nota 1000, li e reli milhares de vezes a seção antes de decidir na compra, leitura obrigatória antes de adquirir um veículo e bem melhor que depender de comentários parciais de conhecidos.

[Data de publicação] 23/5/09



[Nome] Makabro
[Cidade] santo André
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ks Cargo
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 150.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 1
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 1
[Conforto] 1
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] deixa qualquer 125 de outra marca comendo poeira peguei 130 com ela na marginal a moto feita pra correr perfeita pra moto boy como eu

[Principais aspectos negativos] me roubaram ela eu consegui recuperar + vc nunca está seguro sempre está prestando atenção moto mto visada

[Defeitos apresentados] o bagulho num quebra não já andei 150.000 e o motor tá bom ainda

[Comentários adicionais] boa se vc quer uma moto boa pague + caro e pegue uma Honda + se vc quer uma porcaria pegue as outras

[Data de publicação] 23/5/09



[Nome] Fernando Domingos
[Cidade] são vicente
[Estado] SP
[E-mail] fernando_domingos@terra.com.br

[Versão] ks
[Ano-modelo] 2002
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] moto feita pra andar direto,peças baratas,manutenção simples,motor resistente,econômica

[Principais aspectos negativos] falta estabilidade a 110km/h parece q ta flutuando no asfalto,fica muito fácil perder o controle da motoca.outro problema são os freios a tambor muito fracos se vc estiver acima de 50km/h quase inexistentes´,sempre devem ficar regulados com pouca folga ou então e tombo certo

[Defeitos apresentados] sem defeitos,eu costumo fazer a manutenção preventiva toda semana/paro a moto estico a corrente,verifico os pneus,vejo óleo,limpo filtro d ar,lubrifico a corrente essas coisas q as vezes fazem a diferença entre ter uma moto durável ou não

[Concessionárias] pra vender eles só faltam te buscar em casa/agora o pos compra já muda muito de figura

[Comentários adicionais] pra quem quer uma moto boa pro dia a dia,recomendo a cg125 ou 150,porque não dão dor d cabeça,pergunte pra quem tem e vera.agora quem quer andar acima de 120km/h tem q pegar uma moto com mais cilindrada.tem uma rapaziada q compra 125 e acha q comprou uma xt600,não adianta tem q ser realista,cg é boa mais tem seus limites.quem quer correr mais tem q gastar mais

[Best Cars Web Site] muito bom site,sempre vejo os comentários,ajuda a ter uma base para comprar um veiculo q vc nunca usou,fora as dicas q o pessoal deixa q são muito boas.vcs estão d parabéns

[Data de publicação] 14/3/09



[Nome] Robson Bandeira Santos
[Cidade] Americana
[Estado] SP
[E-mail] rbans7@yahoo.com.br

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Economia para andar na cidade, moto simples, fácil para manobrar.

[Principais aspectos negativos] Amortecimento seco e trepidação acima dos 80 Km/h

[Defeitos apresentados] Sem defeitos. Apenas o comentário de que as partes plásticas riscam com muita facilidade.

[Concessionárias] Ótima assistência na Moto Snob. Muito atenciosos no atendimento.

[Comentários adicionais] Excelente moto para quem quer ir trabalhar ou passear dentro da cidade. Nota 10 pela economia

[Best Cars Web Site] Este site foi fator crucial na decisão por essa moto. Valeu aos que deixaram suas opiniões e parabéns ao Best Cars por estes espaço e iniciativa!

[Data de publicação] 14/3/09



[Nome] Marcio Bezerra de lima
[Cidade] Recife
[Estado] PE
[E-mail] magnetrom@hotmail.com

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 2
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Cosumo em média 35km/L, motor valente pra 125cc

[Principais aspectos negativos] Na hora de dá a partida às vezes o pedal trava no meio do movimento, falei com mecânico da concessionária ele falou que era norma devido à compressão do motor. Isso me fez ficar mais cuidadoso na hora de pisar no pedal, antes de ligar a moto na chave, piso duas vezes no pedal pra tirar a compressão, antes de fazer isso tava sofrendo com muitas pancadas meu pé, chegou a incha e criar roxos ;(

[Concessionárias] Na hora da compra vc é que faz o favor, depois nas revisões são eles que parecem que fazem um favor pra vc. Não gostei do atendimento pos compra.

[Comentários adicionais] A moto é boa pro transito intenso, afinal vc não vai correr muito entres os carros das grandes cidades, pra isso e mais o consumo baixo ela é adequada como transporte. Garanto que é melhor do que pegar um ônibus cheio pra ir pro trabalho;) aconselho a comprar ,e se possível compre a 2009 que vem com partida elétrica.

[Best Cars Web Site] O site me ajudou muito na hora de decidir na hora da compra. Pois desejava uma moto como transporte para o trabalho. Muito bom!

[Data de publicação] 14/3/09



[Nome] Willian Cesar Ramos de Mello
[Cidade] São José dos Campos
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 3
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 2
[Conforto] 2
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] consumo, baixa manutenção

[Principais aspectos negativos] conforto

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] péssimo atendimento

[Data de publicação] 25/10/08



[Nome] Leonardo Thiesen
[Cidade] Santo Amaro da Imperatriz
[Estado] SC
[E-mail] leonardothiesen@gmail.com

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 2
[Conforto] 3
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Fácil de vender

[Principais aspectos negativos] A qualidade, a transparência do negócio, pois quando eu fui comprar era uma coisa, depois de comprado e pago, os defeitos e barulhos são todos normais da moto. A assistência, sem comentário, o 0800, uma porcaria. Nota 0 para quase tudo... Moto frágil, foi feito com os restos das outras motos 125...

[Defeitos apresentados] A válvula tu manda arrumar e sai da loja batendo. A embreagem patina como uma moto com pneu careca no banhado, e um barulho não normal que não sabem arrumar. Sei que isso que mencionei é defeito porque meu irmão tem uma e só bate a válvula direto, mas os outros dois defeitos só a minha. Meu irmão também se arrependeu de comprar uma FAN

[Concessionárias] Uma porcaria, parece que não querem te ajudar. Quando fui reclamar com o gerente do defeito, ele me disse para eu vender a moto e comprar uma nova... hahaha, vê se pode.

[Comentários adicionais] Minha moto comprei nova, paguei a vista, está com menos de 1500 km, tenho a 3 meses, e até hoje não arrumaram...

[Best Cars Web Site] Muito bom, pois é um espaço para o novos compradores tirarem algumas dúvidas...

[Data de publicação] 25/10/08



[Nome] Gustavo
[Cidade] Bento Gonçalves
[Estado] RS
[E-mail] gustavo@migliavacca.com.br

[Versão] Fan KS
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 3
[Instrumentos] 1
[Conforto] 1
[Motor] 2
[Desempenho] 2
[Consumo] 5
[Câmbio] 3
[Freios] 1
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] É uma ótima ferramenta de trabalho, para você utilizar ou os seus colaboradores (moto-boys), têm muita robustez, pouca coisa para quebrar em caso de queda, a manutenção pode ser feita em qualquer oficina mecânica pois suas características técnicas já foram "digeridas" há praticamente décadas. Consumo realmente muito bom andando na única velocidade possível com ela (baixa) e um valor de liquidez que reflete toda a retaguarda de uma marca poderosa, conservadora em termos de motos nacionais, mas ainda sim poderosa e confiável.

[Principais aspectos negativos] Nada muito sério se você não espera prazer, segurança e diversão alguma em uma pequena utilitária. Seu motor simplesmente não tem torque nenhum em baixa, ao arrancar com a Fan, esteja certo que sempre terá que majorar o acelerador e embreagem de forma que a largada seja limpa sem o "nariz" da moto cair no nanosegundo seguinte (não confundam com empinar) a liberação da embreagem, pois o motor fatalmente irá ratear se não for suficientemente delicado nos comandos. Bem, se a festa em baixa é pobre, você poderia ser levado a pensar que em alta, ela se comportaria melhor....também errado! Apesar de subir de giros com certa facilidade, o nível de vibração e ruído é simplesmente inaceitável para um propulsor tão pequeno, e ainda correrá o risco de ver pedestres andando mais rápido que você. Exageros à parte, o que o velho motor da CG têm em resistência e economia, ele tem em dobro em relação a nível de vibração e desempenho modesto. Melhor ser pragmático e ir na boa, pensando unicamente em pilotagem defensiva. Dirigibilidade: As vezes, parecem que não existe conexão entre comando do acelerador e carburador, depois de ficar mais uma vez brabo com o freio a tambor antes da curva, ao voltar acelerar no vértice, você gira o acelerador e....nada! Só que no segundo seguinte o motor pega e tranqueia tornando o exercício de percorrer um encadeado de curvas de baixa algo realmente frustrante, pois a condução fica "quadrada". Esse detalhe, nada têm a ver com a reduzida potência do motor, mas com as afinações gerais da moto sendo o terceiro caso que percebo nas pequenas Hondas. Freios: freio a tambor na frente talvez sirva para carroças puxadas por bois, patinetes, carrinhos de mão...etc, o que for, mas nunca para motocicletas que devem reduzir de velocidade muitas vezes de forma drástica para evitar conseqüências desastrosas provocadas por outros. Ao pegar a moto, com os freios frios, ela trava de forma imediata, provocando os terríveis e irritantes guinchos muito conhecidos por todos, nos 2 minutos adiante, já aquecidos, os freios tiram férias e só voltam depois de uma noite de bom sono na garagem. Simplesmente inaceitável! Suspensão: dura e desconfortável no calçamento, apesar de garantir alguma estabilidade em piso acurado (mais mérito da superfície do que propriamente as características "esportivas" da suspensão).

[Defeitos apresentados] As inevitáveis falhas de carburação, mas como a moto vive na mão do moto-boy, considero que é pouca coisa em virtude do uso intensivo.

[Comentários adicionais] É uma ferramenta, como descrito no início do teste, com injeção eletrônica e um disco simples de freio na frente ela poderia se transformar em algo prazeroso de pilotar e passear. A eletrônica a tornaria mais suave e obediente em toda a gama de rotações, mais lisa e linear sem contar com algum ganho de combustível. O freio a disco traria segurança, suas vendas, contabilizadas em centenas de milhares amortizariam o custo do investimento em pouco tempo sem prejudicar de sobre maneira o preço final. Mas, como no Brasil, algumas empresas se jactam de suas 125 cc e alegam que "Brasileiro gosta mesmo é de 125 cc" (!??!....vá fazer uma enquete Yamaha, vá!), fica complicado pensar e imaginar produtos melhores. Nosso consumidor de pequenas motos é tão bem tratado pelas fábricas como os motociclistas do Vietnã, da Índia e de outros países que tem que conviver com produtos à margem da modernidade.... triste realidade nossa! Mas, com a pequena 125 vendendo bem, por quê dar o xeque mate na concorrência se dá para se acomodar em trono de ouro apenas observando o mercado paupérrimo de opções?

[Best Cars Web Site] o termo Best, dispensa maiores apresentações!

[Data de publicação] 13/9/08



[Nome] ROBSON
[Cidade] SÃO PAULO
[Estado] SP
[E-mail] regianerobson@ig.com.br

[Versão] Ks
[Ano-modelo] 2004
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] pelo seu porte e perfeita em tudo...agora ta um pouco beberrona mas faz 32km/l,mas já fez 36 sossegada...muito esperta no transito com ou sem garupa e ideal para usar no transito animal de Sampa...

[Principais aspectos negativos] somente a estrada...quando uso ela na estrada q e raramente passar de 110km/h só na descida,após os 100km/h ela fica totalmente instável...na estrada e com garupa e quase q impossível fazer ultrapassagens com ela,e ainda tem as rajadas de vento q vc toma q balança totalmente a moto mas também pelo peso x potencia não se pode exigir muito...

[Defeitos apresentados] peguei esta moto um pouco judiada.1.começa pelo motor,batida de válvulas animais...já tive outros tipos de moto e aprendi uma coisa, evitar usar o maximo usar produto paralel.2.os pneus não dura nada se for de marca ruim e até os originais também não vale nada coloquei Sport demon.3.lonas de freio nem se fala já coloquei as paralelas ñ se dura nada pego as originais passa sossegada dos dez mil rodados fora q a diferença e bem pouca.4.relação uso a Vaz parece q e ruim mas passa dos vinte mil sossegados.5.esse e meu choro as bengalas, peguei uma cratera e tive q trocar óleo retentor e um cilindro. mais de 70% das peças paralelas não são confiáveis...

[Concessionárias] uma porcaria...tudo e cobrado em valor de ouro...só compro peças em caso extremo quando não acho nas oficinas...não sei porque mas c aquele mecânico seu conseguir pegar a peça original, com certeza e de 15 a 20 % mais barato do q pegar na autorizada

[Comentários adicionais] já gastei uns dimdim nela mas não me arrependo mesmo,em 2009 vendo a minha e colocarei mas mil reais em cima pegarei outro motor varetado a fan,só quem tem este tipo de moto sabe da sua durabilidade e aguenta muita porrada ou a pauleira do dia a dia, e fala serio uma moto de cinco mil reais q tem baixo custo q tanto serve como condução,trabalho ou passeio e onde c souber usar dura muito ñ tem o q chorar....

[Best Cars Web Site] acho este site perfeito...comprei todas motos por ele e também aprendi muito com ele...

[Data de publicação] 13/9/08



[Nome] Ítalo Teixeira
[Cidade] Guanambi
[Estado] BA
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] KS
[Ano-modelo] 2008
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] A economia, custo de manutenção, durabilidade das peças.

[Principais aspectos negativos] è um pouco dura!

[Defeitos apresentados] Até hoje, queimou um fusível

[Comentários adicionais] A moto desenvolve muito bem, a minha já chegou aos 138KM/h na decida deitado.

[Best Cars Web Site] Ótimo!

[Data de publicação] 9/8/08



[Nome] Julio Cesar Ferreira
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Ano-modelo ] 2005
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] boa de curva,econômica

[Principais aspectos negativos] suspensão,freios,

[Defeitos apresentados] a minha baixa muito óleo mas não fuma

[Comentários adicionais] poderiam fazer um motor mais potente

[Best Cars Web Site] e bom porque quem quiser comprar uma boa moto só consultar os comentários

[Data de publicação] 9/8/08



[Nome] André Guimarães
[Cidade] Campo Largo
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Fan
[Ano-modelo] 2007
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 3
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 1
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] É uma Honda .. manutenção barata... difícil apresentar defeito.. ótima para trabalho... boa arrancada... nada muito esportivo mas ótima para o dia a dia

[Principais aspectos negativos] é uma moto para trabalho não tem muito conforto difícil andar em rodovias consumo com certeza relacionado ao meu tipo físico (120kg) mas faz apenas 20km/l

[Defeitos apresentados] cabo do velocímetro(fácil reposição)

[Comentários adicionais] já tive uma Biz c100 (comentada aqui) só não perde para a Biz no quesito motor e aparente resistência obviamente por ser mais reforçada. recomendo para o trabalho.

[Best Cars Web Site] Melhor site de carros na minha opinião

[Data de publicação] 9/8/08



[Nome] Luís Carlos Monteiro De Portilho
[Cidade] belo horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] ES
[Ano-modelo] 2003
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] A moto é econômica, é resistente, custo benefício é vantajoso e bem valorizada no mercado.

[Principais aspectos negativos] Sua falta de torque e de potência nas subidas e ultrapassagens, principalmente com garupa; e a falta de conforto.

[Defeitos apresentados] Comprei de segunda mão. No começo fiz revisão e rodei com ela nove meses sem trocar peças, depois troquei pastilha do freio a disco,pneus, depois foi vela, depois foi a corrente, coroa etc. Mas tudo com desgaste normal. Lubrificando sempre a corrente e a coroa dura até 1 ano e meio de uma marca razoável (paralela, sem ser a original). Coloquei pneus supermax na frente e levorini atrás. o supermax parou de fabricar o pneu super-resistente (já tenho dois anos e pode rodar pelo menos mais um ano e meio). O levorini, sem ser o mais barato, já tem um ano e roda acho que mais um ano).

[Comentários adicionais] É uma moto de uso diário, urbano, muito resistente. Já cai duas vezes, já me esbarraram várias vezes, tive duas batidas na frente dela. Só errei uma vez, mas foram vários pequenos acidentes, já derrubaram-na três vezes parada e estacionada na rua... e ela continua funcionando bem. A última vez que levei em um mecânico para trocas o conjunto da transmissão foi em dezembro de 2007, de lá prá cá é só alegria na economia. O consumo dela chega a 40 KM/ litro se andar a 70 KM/h, mão leve, e se tiver a mào pesada no acelerador faz 125 KM/h no velocímetro (115 KM/h real)e média de 30km por litro, desde que nào fique sempre acelerando o tempo todo no giro máximo. Acho-a mais bonita que as atuais, é valorizada no mercado por motoboys e lojas de usados e as peças são baratas. É a minha primeira moto, mas agora quero pegar uma mais potente, on e off road e com freio a disco nas duas rodas ( só tem a traxx fly 125 que pode ser transformada em 200cc, pois tem motor cópia da Strada e a Lander XTZ 250 da Yamaha, mas esta é muito mais cara) pena que a traxx seja chinesa e pouco confiável, pois dizem que se transformá-la em 200cc, anda mais que uma Bros 150 e a XR 200, esta última por ser mais pesada.

[Best Cars Web Site] Muito bom site, e a seção também, agora que encontrei este site, tô sempre lendo os comentários dos colegas motociclistas.

[Data de publicação] 9/8/08

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