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 Honda
Accord (todas as gerações)
[Nome] Felipe
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] EX 3.0 V6
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É um ótimo carro, nível muito acima de
um Civic, suspensão superior, acabamento impecável, super confortável,
espaçoso internamente e porta malas também, roda silencioso, quase 100
mil km e não faz nenhum barulho interno. Motor muito potênte 3.0 V6
250cv com um maravilhoso ronco acima dos 3000 rpm, que se torna mais
intenso acima dos 4000 rpm onde o Vtec é acionado. Acelera muito mais
até que Civic SI. Muito estável em curvas e tem VSA. Marca muita
presença onde quer que voce chega. Por incrível que pareça o consumo é
outro ponto positivo 7km/l na cidade e 12km/l na estrada rodando entre
100-120km/h. Tal economia é explicada pelo sistema Vtec que permite mais
potencia somente no alto giro. O motor V6 tem ótimo torque e anda pela
cidade e morros sempre abaixo dos 2000rpm. Mais econômico que muitos 2.0
que andam por ai. Meu carro anterior era uma astra e fazia 8 na cidade.
Claro que se andar forte ele bebe muito, mas anda também. Teto solar
elétrico. O cambio é bom tem trocas precisas 5 marchas e responde bem
rápido. Até os 4000 rpm voce acha que está em um 2.0 normal com bastante
torque, depois disso voce assusta com a potência dele.
[Principais aspectos negativos] Falta equipamentos como computador de
bordo (resolvi comprando um universal OBD), retrivisores fotocromicos,
subir vidros com alarme (comprei o módulo). Suspensão por ser bem macia
o carro inclina bastante em curvas mas não perde a estabilidade. O
sistema de som original é 6cds e não tem MP3. Mas comprei uma central
Multimídia com DVD gps mp3 etc...
[Defeitos apresentados] Apenas defeitos básicos, uma haste do limpador
de parabrisa R$50 , tampa do expansor R$12, o carro é bem robusto e nao
estraga muito. Quanto a peças não falta na concessionária como é de se
imaginar. No mais é troca de óleo 4.8 litros e filtro R$30.
[Concessionárias] Ótimo atendimento principalmente quando voce chega lá
em um Accord V6, o atendimento muda!
[Comentários adicionais] Compraria de novo e concerteza meu próximo
carro sera outro Accord. Tanto que é um dos carros mais vendidos nos USA
e outros países. Confiável, potente e confortável.
[Best Cars Web Site] Ótimo site que me ajudou a comprar este carro.
[Data de publicação] 11/2/12
—
[Nome] luiz fernando garbin lopes oliveira
[Cidade] sao caetano do sul
[Estado] SP
[E-mail] luiz_garbin@live.com
[Versão] Ex 2.3 16v
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Incrivel. a relacao motor e cambio fazem
uma sintonia perfeita, e junto com o desing do carro ele tem um
rendimento fabuloso. aliado com o sistema de freios ABS+EBD mais a
estabilidade deixam o veiculo simplesmente fantastico.
[Principais aspectos negativos] A altura do chao. embora seja um aspecto
positivo na estabilidade. faz com que na cidade raspe em qualquer canto
o protetor de carter. e o preco das pecas na concessionaria e alto.
embora nao se tem que trocar muito
[Defeitos apresentados] troquei dois coxins R$ 250,00 um e R$178,00
outro. e o cambio comecou a apresentar defeito. com um orcamento de
R$2.500,00 a R$6.000,00 para arrumar fui obrigado a me desfazer do carro
pois estava desempregado.
[Concessionárias] utilizo apenas para compra de pecas. nao tenho do que
reclamar
[Comentários adicionais] Carro fantastico. futuramente pretendo comprar
outro.
[Data de publicação] 11/2/12
—
[Nome] Francisco Everton de Farias Torres
[Cidade] Fortaleza
[Estado] CE
[E-mail] fariaseverton@yahoo.com.br
[Versão] LX 2.0 16V IVTEC
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Bom custo de aquisição para o porte e
equipamentos do carro. Motor responde bem para um 2.0. Acabamento
impecável, espaço interno fora do comum.
[Principais aspectos negativos] Caixa de direção bate um pouco e a
suspensão sofre com a buraqueira. Som integrado ao painel sem MP3, o que
obriga a comprar um DVD integrado ou "modificar" o desenho do painel.
[Defeitos apresentados] Só fiz manutenção de rotina, velas, correia poly
V, pastilhas de freio, óleo e filtros. Defeito nunca apresentou.
[Concessionárias] Tem a maioria das peças disponíveis, mas o preço de
algumas é bem salgado, como uma presilha plástica por R$ 23,00 que
comprei no Ebay por Us$ 2,99 a embalagem com 30 unidades. Em outras,
vale a pena comprar, como óleo do motor, da caixa de marcha, filtros,
nesses não vi muita diferença para as lojas paralelas.
[Comentários adicionais] Antes do Honda Accord tinha um Toyota Camry,
venho seguindo a linha de comprar carros vendidos nos EUA pois é sempre
fácil conseguir peças pelo EBAY por preços bem mais baratos. O carro é
fantástico, espaçoso, bem acabado, estável, vem com muitos diferenciais
para os sedas nacionais. O consumo é um pouco alto, mas mesmo assim está
na média de 7 Km/l na cidade. O desenho não é novo, mas tem lanternas de
led, o que demonstra modernidade. ABS, air bags, rodas 16, motor
potente, tudo por preço de popular.
[Best Cars Web Site] Sempre acesso o BCWS para efetivar a compra dos
veículos da minha casa e dos amigos. Acho o site necessário para os
donos de veículos.
[Data de publicação] 11/2/12
—
[Nome] Luis Felipe S. Baring
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] shounin@yahoo.com.br
[Versão] EX 2.2 Vtec
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O grande aspecto positivo do carro é o
espaço interno e conforto praticamente sem igual, já andei no Ford
Fusion, Vectra e Civic novos e não se equivalem ao do Accord, mesmo
sendo ano 98.
[Principais aspectos negativos] Performance do motor sutil na versão EX
AT; tem 145cv, porém seu baixo torque e marchas longas faz o motorista
ter a impressão de ser um carro lento, que anda bem apenas na base do
embalo.
[Defeitos apresentados] Apresentou muitos defeitos, porém sou o terceiro
dono do carro e tenho certeza de que os donos anteriores não cuidaram
bem dele. Os seguintes consertos foram feitos até o momento: Motor
completo, retifica, pistões, juntas, cabeçote, virabrequim, bielas,
bronzinas etc. (R$5,700), escapamento completo, catalisador,
silenciosos, canos novos (R$2,200), recondicionamento da bomba da
direção hidráulica (R$500). Suspeita de problemas no câmbio, pois o D1
não desenvolve bem.
[Concessionárias] Atenciosos, prestativos, porém para um carro como
Honda Accord 1998, a compra de peças novas e genuínas Honda é inviável
devido custo altíssimo, exemplos: Lanterna traseira custa quase R$2.000
cada, jogo de coxins do motor passa dos R$5.000, e tudo nessa faixa,
sendo que o carro em si vale menos de R$20.000.
[Comentários adicionais] É um carro bonito e pra quem gosta do estilo,
pois é grande, largo e baixo com apelo bem esportivo. Possui uma boa
relação desempenho X consumo e além de ser completo é muito confortável.
É preciso ter uma boa grana reserva pro caso de problemas por se tratar
de um carro com + de 10 anos de uso e com peças caras. Esse slogan de
que Honda não quebra é falso a partir do momento em que o carro foi mal
cuidado, eu peguei o carro aparentemente bom, mas depois de uns 5 meses
rodando normalmente os problemas foram aparecendo. Meu conselho pra quem
vai comprar um Accord: Adquira de conhecido ou de único dono, eu que
comprei de 3ª mão e de revenda, me dei mal, mesmo o carro estando bom
aparentemente, por isso tenham cuidado.
[Best Cars Web Site] Excelente iniciativa do site disponibilizar um
canal onde o consumidor pode trocar experiências e ajudar ao próximo com
informações úteis. Parabéns.
[Data de publicação] 18/7/09
[Nome] Francisco Amaral
[Cidade] São Gonçalo
[Estado] RJ
[E-mail] franciscoasouto@terra.com.br
[Versão] EX-R 2.3
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina e GNV
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Conforto, segurança, manutenção zero
(defeitos), estilo.
[Principais aspectos negativos] Baixo demais, banco do motorista
pequeno.
[Defeitos apresentados] Nenhum.
[Concessionárias] Preços nada convidativos e mão-de-obra não tão
qualificada.
[Comentários adicionais] Em aspecto geral MARAVILHOSO, pois o custo
benefício é demasiadamente excelente, pois é extremamente difícil
comprar um carro nacional que ofereça tanto conforto e itens de série
pelo mesmo preço deste ACCORD. Os itens que relatei como negativos, são
em virtude de meu carro anterior ter sido um PASSAT ALEMÃO, cujo mesmo é
um pouco mais robusto como todo Volkswagen, mais não deixa de ser um
excelente carro.
[Best Cars Web Site] Espero que os internautas continuem opinando sobre
seus veículos pois este site realmente influenciou bastante em minha
escolha.
[Data de publicação] 14/3/09
[Nome] Gustavo Moraes
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] EX 2,2 16V
[Ano-modelo] 1998
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 200.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O carro tem bons equipamentos de série
para um carro com esta idade, baixa manutenção, ótimo na estrada,
confortável para o dia-a-dia.
[Principais aspectos negativos] O consumo poderia ser um pouco melhor.
Não me ajustei direito com os retrovisores laterais do carro, pode ser
uma questão de melhores ajustes... ainda não encontrei o ponto correto
para mim.
[Defeitos apresentados] Desgaste da barra estabilizadora do amortecedor
da frente, preço da peça na Honda = R$178,00. O melhor é você ter um bom
mecânico, porque a mão de obra da Honda é cara, mas as peças quase todas
são mais baratas.
[Concessionárias] Alto custo de mão de obra, mas peças baratas.
[Comentários adicionais] O carro é muito bom, te traz conforto e
segurança.
[Best Cars Web Site] Foi decisivo na minha escolha.
[Data de publicação] 14/3/09
[Nome] Antonio Henriques Cardoso Neto
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] toninhorj@yahoo.com.br
[Versão] EX-R 2.3
[Ano-modelo] 1999
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Acabamento superior. Motor de 150cv, se
pisar leve no acelerador não bebe tanto devido ao sistema VTEC, caso
precise pisar a fundo, basta tirar um pouco pé e pisar de novo para
entrar as marchas com mais potência. Conforto extremo para todos os
ocupantes. O melhor custo benefício, achei o meu por R$ 25.000,00. Nunca
mais quero um carro "normal", VW (só Jetta!), Fiat (nunca mais!), Ford
(só Fusion!) e GM (só Omega Aust.). Não quebra ou tem que ficar trocando
peças toda hora. Tive um Tipo e troquei quase tudo no carro! Boto R$
20,00 de Gasolina pra trabalhar todo dia (+ - 60Km s/ ar). Um pouco mais
caro que Civic, mas muito superior em tudo. Facilidade de manobrar,
mesmo sendo um carro grande. Rodas de liga super resistentes a buracos.
Não bate o fundo em rampas ou similares como no Civic até 2002. Sistema
de som muito bom, basta colocar um transmissor Bluetooth por FM para
ligar celular ou MP3 no som (só tem CD comum, na época não tinha MP3).
São seis alto-falantes.
[Principais aspectos negativos] Lataria muito "mole". Amassa à toa:
Lateral do porta-malas, pára-choque dianteiro e traseiro. O ideal é
instalar um sensor de estacionamento na frente (muito "bicuda") e atrás
(não dá pra ter muita noção quando em ré), cuidado com canteiros de
flores perto do meio fio quando estacionar de frente (já amassei e
descasquei a parte inferior do pára-choque). O seguro é um roubo, o mais
barato achei por R$ 2.800,00 sem cobrir meu prejuízo, só terceiros e
roubo/furto.
[Defeitos apresentados] Peguei este carro com 72000 Km originais
certificada na Honda. Isto para este carro é o mesmo que um 0Km, como
meu carro era único dono e o mesmo tinha + - 60 anos, o carro está
novíssimo. Nunca baixou um centímetro de óleo (já rodei mais de 3000 Km
em dois meses!) No tipo colocava 1 litro de óleo por semana! Quase tudo
dura 100.000 Km (freios, correia dentada, amortecedores) No tipo tinha
de trocar a cada 40.000. Peças são mais caras, mas só se troca a cada
100.000 o que na ponta do lápis sai mais em conta e sem te dar dor de
cabeça.
[Concessionárias] Comprei na Rio Tókio Botafogo (onde o carro foi tirado
0km e feito todas as revisões). Tem que pesquisar sobre os preços de
revisões a mais barata que achei foi R$ 1500,00 e a mais cara R$ 2800,00
para uma revisão de 80.000 KM (vale a pena fazer na Honda, pois nos
80.000 troca-se todas as correias, fluidos (freio e transm.), todos os
filtros (comb. e óleo). Se for fazer numa oficina comum no final você só
vai economizar no máximo uns R$ 400,00 e não vale a pena, pois se o
mecânico errar o ponto do motor, já era, o prejuízo é muito maior que a
economia, não arrisque! Pesquise nas Hondas próximas e pode pagar em até
6x no cartão, sendo que no mecânico tem que pagar tudo à vista.
[Comentários adicionais] Compre este carro com procedência e revisado em
concessionária, vale a pena pesquisar. Se for único dono, melhor ainda.
Não há quem não olhe para este carro, mesmo tendo quase 10 anos de vida.
Nada mais gostoso que andar devagar à beira-mar com o teto aberto, é
show!
[Best Cars Web Site] Site excelente para fazer pesquisa de satisfação de
usuários de carro, sem igual na Internet, por enquanto.
[Data de publicação] 8/11/08
[Nome] Renato Sarzano
[Cidade] Jundiaí
[Estado] SP
[Email] rsarzano@uol.com.br
[Versão ] EX V6
[Ano-modelo ] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual ] 42000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 3
[Acabamento] 2
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 2
[Freios] 1
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3
[Principais aspectos positivos ] Motor
[Principais aspectos negativos ] Transmissão lenta, não se pode
selecionar a quarta marcha.. ou é D ou é terceira - ridículo
[Defeitos apresentados ] sim, vários - Vazamento de água do radiador 2x,
barulhos internos diversos, freios trepidando, molduras de borracha das
portas caindo, alguns itens já estão apresentando corrosão - ex pinças
de freio
[Concessionárias ] Muito ruim. Não possuem carro reserva, qdo o carro
quebra, vc fica a pé! Serviços caríssimos, mesmo revisões.
[Comentários adicionais ] Nunca mais compro outro.
[Data de publicação] 8/11/08
[Nome] Heitor Di Martino
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] LX 2.0
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 28000
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 2
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] apesar de ter tido vários carros de luxo
(Audi a4 2.8,golf gti,entre outros),comprados também 0km a e avaliá-lo
com notas baixas em alguns itens como instrumentos,consumo segurança
passiva ,cambio,motor e freios ,o accord é o melhor carro que eu já
tive,enfim um carro excepcional.
[Principais aspectos negativos] falta de uma montanha de
acessórios(úteis) que você encontra no Fusion.consumo alto demais
[Defeitos apresentados] nenhum.
[Concessionárias] ótima a Izzo do Tatuapé.serviço até agora de
primeiríssima.
[Comentários adicionais] é um senhor carro, pena que tenha o mínimo
necessário de motor e acessórios e o consumo incompatível com um motor
2.0 moderno. No mais é espaçoso, silencioso,macio,não quebra e inspira
confiança, as revisões tem um preço honesto.um custo de manutenção
excelente.
[Data de publicação] 22/12/07
[Nome] Joaquim Paulino Leite Neto
[Cidade] São José dos Campos
[Estado] SP
[E-mail] leite@plasma.inpe.br
[Versão] Accord LX-MT 2.2 16V
[Ano-modelo] 1994
[Quilometragem atual] 228000
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] O acabamento interno é impecável, mesmo
sem couro. O motor é suave , atinge 120km/h com rotação de 3000rpm, é
bastante econômico, fazendo incríveis 10km/l na cidade. Itens como
pastilha de freios duram mais de 100000 km, os amortecedores estão bons
até hoje com 230000 Km rodados e a estabilidade em terreno chuvoso é
espantosa, muito superior a qualquer veículo nacional que já tive. A
direção é algo de cinema, é macia, segura e precisa,muito superior a
carros novos como a do Astra.
[Principais aspectos negativos] o banco do motorista não tem regulagem
milimétrica. Os faróis altos são ineficientes. Rodas são de aço,
estranho para um carro que na época custou 37000 dólares. O sistema de
freios é apenas razoável, mesmo com o ABS
[Defeitos apresentados] módulo eletrônico do ABS, que a Honda trocou
mesmo com o veículo já fora da garantia. Ponto para a montadora.
Vazamento de óleo causado pelo desgaste natural das vedações de
borracha. ( apenas 1 vez em 12 anos). Troca do sistema de embreagem,
apenas 1 vez.
[Concessionárias] na concessionária aqui de SJC o atendimento sempre foi
ótimo. onde comprei o veículo,na Sp Japan também fui bem atendido, mas
não na primeira vez, onde tentaram me vender um carro 0km com o
pára-choque pintado
[Comentários adicionais] custo benefício de um carro importado de marca
renomada como a Honda vale a pena. Tenho certeza que gastei menos na
manutenção dele ao longo destes 12 anos do que na do Astra da minha mãe
, um modelo 2001
[Best Cars Web Site] é um veículo extraordinário para a obtenção de
informações honestas sobre os veículos do mercado. É muito bom dispormos
deste site para podermos discernir as qualidades e defeitos dos veículos
sem sermos influenciados por propagandas manipuladoras. Obrigado pelo
espaço cedido
[Data de publicação] 30/9/06
[Nome] Almir C. Lemos
[Cidade] Rio de janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] almir.lemos@gmail.com
[Versão] Sedan EXR AT 2.3
[Ano-modelo] 2000
[Quilometragem atual] 72500
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente
satisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Porta-malas] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] É um carro magnífico, eu já tinha
possuído um outro Accord ano 95 e simplesmente já tinha uma opinião
formada sobre este carro como muito positiva, penso que um cara como eu
que em meus 49 anos de idade já obtive 36 carros entre usados e zero
pelo menos das grandes fabricas ...acho que estou calejado na arte de
avaliar pelo menos com um olhar de usuário final. Agora tem gosto pra
tudo. Custo benefício sem igual. Não dá problemas. Tem um desempenho
ótimo, já andei a 170 km e havia mais disposição, mas ai eu brequei, um
pequeno comentário negativo e o giro do motor (barulho) a partir dos 120
km afetando o silencio no interior do carro, poderia ser melhor... Mas
mesmo assim dá trabalho a carros mais potentes e novos. Mesmo sendo um
carro com 6 anos de uso ainda tem linhas bonitas, conforto insuperável e
ótimo acabamento. O painel é bem acabado. Em relação aos equipamentos
que possui não fica devendo nada a nenhum carro do ano. Tem air bag
duplo, ABS, piloto automático, banco em couro, rodas de liga leve, etc.
É difícil trocar um carro desses, pois os carros nacionais são muitos
inferiores em quase tudo num comparativo, ou seja, como um amigo uma vez
me disse sobre o Accord, ninguém senta num carro desses impunemente,
depois tudo que você anda é um lixo.
[Principais aspectos negativos] Nada...
[Defeitos apresentados] havia um barulho aparentemente na suspensão, o
que depois ficou comprovado que o defeito era peito de aço com parafuso
frouxo.
[Concessionárias] Boas! mas com preços que beiram a extorsão.
[Comentários adicionais] Um carro que vale cada centavo, o que se paga
por ele é muito pouco pelo que oferece. É um ótimo carro que vale seu
preço e que não costuma apresentar defeitos quando se tem um mínimo de
cuidado, o que não ocorre com os nacionais e em outras marcas importadas
com maior renome. A propósito vocês já viram algum modelo deste
enguiçado ou rebocado?
[Best Cars Web Site] Recomendo a todos amigos.
[Data de publicação] 30/9/06
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