|
Desligamento automático de
cilindros: sistema que desliga metade dos cilindros do motor nos regimes baixos e médios de rotação
e em condições de carga (abertura de acelerador) parcial, para reduzir o consumo
de combustível. Os cilindros voltam a trabalhar de imediato, e de modo pouco
perceptível, se o motorista solicitar mais potência. Foi introduzido pela
Mercedes-Benz no fim da década de 1990 e depois adotado por outros fabricantes.
Representa, segundo a Mercedes, economia de até 15% a 90 km/h
constantes no caso do motor V8 de 5,0 litros.
Desmodrômico: tipo de comando de válvulas que utiliza balancins de comando hidráulico, fixos aos comandos e às válvulas, tanto para abri-las quanto para fechá-las, dispensando as molas. Isso evita o fenômeno da
flutuação de válvulas em alta rotação, permite aumentar a duração do comando, mantendo-as abertas por mais tempo, e adotar perfis de cames
acentuados
— nos dois casos, melhora o enchimento
dos cilindros.
Detonação: combustão
espontânea da mistura ar-combustível após a ocorrência
da centelha na vela de ignição. Leva ao aparecimento de
mais de uma frente de chama, que ao se chocarem elevam
subitamente a pressão e a temperatura na câmara de
combustão. Provoca um ruído metálico ("grilo")
que se assemelha ao de bolinhas de gude dentro de um copo
— no vocabulário comum, "batida de pino". É
causada em geral por taxa de compressão muito elevada,
ponto de ignição muito avançado, vela de especificação
incorreta ou combustível de baixa qualidade. Se
persistir por algum tempo, a elevação de temperatura
pode levar a uma trinca no cabeçote, um furo na cabeça
do pistão ou à fundição do cilindro.
Diagonal: tipo de pneu em que a carcaça é formada por lonas têxteis
cruzadas uma em relação à outra, ao contrário do tipo radial, em que a estrutura
têxtil ou de aço tem os cordonéis dispostos no sentido do raio. O tipo diagonal
não é mais usado em automóveis, pois o radial traz vantagens em estabilidade,
economia de combustível e durabilidade do pneu.
Diferencial autobloqueante: o diferencial faz com que, quando uma roda
gira em falso, a força seja transmitida para a roda oposta do mesmo eixo. Essa é
uma situação inconveniente em uma curva ou piso de baixa aderência. O
autobloqueante limita esse efeito e evita a perda de tração: ao reduzir a
rotação da roda que desliza, transfere maior força para que a que tem aderência.
Direção com assistência elétrica: sistema em que um motor elétrico
substitui a bomba hidráulica da assistência convencional. Entre as vantagens
estão menor consumo de energia do motor, ausência de fluido (o que reduz a
manutenção e é benéfico ao meio-ambiente) e a facilidade ao fabricante de
ampliar a assistência quando desejado, como no sistema Dual Drive do Fiat Stilo
(um botão no console aciona a função City, que torna a direção 50% mais
leve).
Distribuição eletrônica de força de frenagem: do inglês electronic brake
distribution, ou EBD, o dispositivo aplicado a alguns modelos com sistema
antitravamento (ABS) usa seus sensores para melhor distribuir a força de
frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro. Sem o EBD, a distribuição
imperfeita pode levar a tendência prematura de travamento das rodas de um dos
eixos, o que implica atuação do ABS.
Dobradiças pantográficas: usadas em alguns sedãs
de três volumes, evitam a necessidade de "reservar" espaço
junto à bagagem para o fechamento da tampa, por ser externas, e
permitem abertura em ângulo superior a 90°, para mais fácil acesso,
devido ao sistema pantográfico.
Dummy: no plural, dummies, é
um boneco de alta tecnologia utilizado em testes de colisão (crash-tests).
Dotado de sensores extremamente precisos, permite avaliar os esforços
e impactos exercidos em cada parte do corpo durante a colisão, de
modo a auxiliar o desenvolvimento de automóveis mais seguros.
Duplo refletor:
farol dotado de refletores próprios para o facho baixo e
o alto, o que permite que o desenho de cada refletor seja mais elaborado
para a função. Em alguns modelos, ao acionar o farol alto o facho baixo é
mantido aceso, o que utiliza ambos os
refletores com quatro fachos no total, para iluminação mais eficiente. Em outros,
o alto faz apagar as lâmpadas do baixo. É também chamado de biparábola.
|
