O carisma do "Opalão" é tanto que, mesmo tendo sido produzido por pouco mais de um ano dentro deste período (foi lançado em novembro de 1968), repetiu a liderança na categoria com boa margem sobre o 2º colocado. Este foi agora o Fusca, em uma troca de posições com o Galaxie, agora 3º. Pode ter influído a publicação da história do VW no site na mesma edição de aniversário em que a eleição começou, em outubro.

Entre os 12 modelos que tiveram menos de 10% dos votos houve algumas alterações. Ganharam espaço Aero-Willys (de 7º para 5º) e a linha Simca (de 8º para 6º), enquanto caíram de posição Interlagos (de 6º para 8º, empatado com o Romi-Isetta) e Corcel (de 5º para 7º). De resto, tudo como no ano passado, até mesmo a curiosidade de que todos os modelos foram votados.