Tags Artigos com o assunto "HSV"

Assunto: HSV

HSV Sports Cat, proposta para a S10 dos australianos

  A Holden Special Vehicles (HSV), braço esportivo da General Motors na Austrália, já foi responsável por sedãs de mais de 600 cv com base no antigo Commodore, ex-Chevrolet Omega no Brasil. A divisão não desaparece com...

GTSR: com até 645 cv, HSV despede-se do Commodore

  A Holden não faria a despedida de seus grandes carros de tração traseira sem uma edição especial da grife HSV, Holden Special Vehicles. Como parte do encerramento da produção australiana pela General Motors, volta ao...

HSV faz séries especiais de Clubsport, Maloo e Grange

Para os fãs australianos que lamentarão o encerramento de sua fabricação local, a Holden estreia edições limitadas da série HSV

Holden mostra Commodore F2 e versões de até 584 cv

A Holden apresenta revisões à linha Commodore e a suas versões de alto desempenho da divisão HSV

Vauxhall VXR8 GTS, australiano de 576 cv para ingleses

  Um privilégio do Reino Unido entre os europeus é ter à disposição os sedãs de alto desempenho da Holden australiana, oferecidos por lá sob a marca inglesa Vauxhall, ambas da General Motors. Isso porque...

HSV comemora 25 anos do sedã esportivo Clubsport

  A HSV (Holden Special Vehicles), divisão de alto desempenho do braço australiano da General Motors, comemora os 25 anos do lançamento da série Clubsport de sedãs esportivos com a série especial Clubsport R8 25th...

HSV Maloo GTS: Holden faz superpicape de 585 cv

  Parece que sentiremos mesmo saudades das picapes esportivas australianas, uma categoria fadada à extinção desde que Holden (General Motors) e Ford anunciaram que vão encerrar a fabricação de veículos no país. Enquanto a Ford...

Vauxhall GTS: 576 cv da Austrália para o Reino Unido

  Os britânicos têm o privilégio de poder adquirir os modelos "quentes" da Holden, a General Motors australiana, que não são vendidos em outros mercados europeus por serem fabricados apenas com volante à direita. Agora...

HSV: Holdens especiais chegam com V8 de até 585 cv

  A Holden Special Vehicles (HSV), divisão de carros esportivos da General Motors australiana, apresenta sua geração F de sedãs, peruas e picapes de alto desempenho. São modelos derivados da série VF Commodore, a evolução...

Vauxhall VXR8 Tourer: perua vai de 0 a 96 em 4,9 s

  Os europeus têm um interessante leque de peruas esportivas a escolher, como Audi S6, Cadillac CTS-V Sport Wagon e Mercedes-Benz E 63 AMG, mas os que vivem na Inglaterra ainda dispõem de uma opção...

HSV australiana celebra 25 anos de Holdens “quentes”

  A HSV ou Holden Special Vehicles, divisão da subsidiária australiana da General Motors, apresenta uma renovada linha para celebrar seus 25 anos de atuação, data marcada por inscrições em uma plaqueta no interior, nas soleiras...

Holden – anteriores

  FX: projeto da Chevrolet deu origem ao primeiro carro da marca FE: um modelo mais requintado deu seguimento à linha Kingswood/Premier: os últimos grandes Holdens sem a Opel Torana: começou tímido, mas surpreendeu pela potência Gemini: várias opções...

Holden – supercarros anteriores

2006 HSV GTS e ClubSport: o novo Omega australiano vai a 400 cv 2001 HSV: linha inclui o sedã mais potente do Hemisfério Sul 2000 VU Ute: picape esportivo com motor V8 de 300 cv 1998 VT Commodore: versões GTS V8...

Notícias

VW: nova Kombi elétrica e mais híbridos no Brasil

  A Volkswagen planeja uma nova Kombi para o Brasil, mas com motor elétrico. O renascimento do popular utilitário faz parte dos planos de eletrificação...

Avaliações

T60: como é o novo JAC na faixa de Compass e Tiggo 7

SUV médio traz motor turbo e boas conveniências por R$ 100 mil: saiba como ele se comporta e no que pode melhorar

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Peugeot 2008: análise técnica após teste de um mês

O Peugeot 2008 Griffe passou por um teste de 30 dias no Best Cars e, agora, você confere sua detalhada avaliação técnica

Curiosidades

As versões de carros nacionais feitas só para exportação

T-Cross aspirado, Toro da Ram, Logan da Nissan e outras opções fabricadas no Brasil, mas não para o mercado interno