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Assunto: Desafio

S10, Ranger, Frontier e Hilux no desafio das picapes

Quatro opções com cabine dupla, potente motor a diesel e conteúdo elevado por preço abaixo de R$ 200 mil

Hyundai HB20: bom o bastante para vencer o VW Polo?

Com novo desenho, motor turbo e mais conveniências, o pequeno dos sul-coreanos enfrenta um dos melhores concorrentes

Desafio: Argo e Ka confrontam o renovado Sandero CVT

A Renault investiu em transmissão CVT e mais conforto e segurança, mas estará o hatch apto à briga com Fiat e Ford?

Renault Kwid e Sandero: quem vence a briga de irmãos?

O modelo maior, renovado, custa pouco mais que o menor: saiba o que se ganha e se perde escolhendo um ou outro

Argo Trekking e Ka Freestyle: “aventureiros” acessíveis

Hatches da Fiat e da Ford oferecem suspensão alta e visual diferenciado ao redor de R$ 60 mil: qual a melhor compra?

Citroën C4 Cactus e JAC T50: SUVs na faixa de R$ 90 mil

Modelo chinês, melhorado em acabamento e mecânica, enfrenta o nacional da marca francesa com preços próximos

Desafio: Ecosport e HR-V fazem oposição a VW T-Cross

Novo SUV da Volkswagen, em versão Comfortline, enfrenta um competidor renovado e um vencedor de comparativo

Desafio: Fit e Yaris, hatches pequenos do andar de cima

Bem-equipados por mais de R$ 80 mil, eles mostram tantas semelhanças quanto contrastes nas versões de topo

Desafio: Fiat Argo e VW Polo com motor 1,0-litro

Em nova seção de comparativos rápidos, dois hatches desejados em suas versões menos potentes: qual o melhor?

Notícias

Chevrolet Equinox ganha motor 1,5 e versão Midnight

  A Chevrolet traz ao Brasil o Equinox com motor turbo de 1,5 litro, que se junta à conhecida versão turbo de 2,0 litros. A...

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Peugeot 2008: análise técnica após teste de um mês

O Peugeot 2008 Griffe passou por um teste de 30 dias no Best Cars e, agora, você confere sua detalhada avaliação técnica

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As versões de carros nacionais feitas só para exportação

T-Cross aspirado, Toro da Ram, Logan da Nissan e outras opções fabricadas no Brasil, mas não para o mercado interno