Fiat Marea e Marea Weekend

 

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[Nome] Lucinei Colussi
[Cidade] Caxias do Sul
[Estado] RS

[Versão] Weekend SX
[Motor] 1.6 16 V
[Ano-modelo] 2006
[Quilometragem atual] 250.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] A excelente posição e conforto ao volante, pelo motor 1.6 para um veículo pesado, tem um excelente desempenho e consumo, fazendo em torno de 14km/l em estrada. Espaço interno muito bom, porta malas excepcional, e ainda apresenta um rack de teto onde ,no meu caso, carrego bikes. Se algum dia vender, será por um motivo muito forte…deixará saudades.

[Principais aspectos negativos] A dificuldade de achar peças por preço honesto, como o motor é o mesmo que equipa a palio adventure, muitas vezes solicito o orçamento para os dois carros, e a mesma peça, para Marea, eles cobram mais… Inclusive na concessionária…

[Defeitos apresentados] Após 264 mil km, algumas coisa já deram defeito. Balanças e bieletas, a bomba de combustível, graças a nossa “ótima” gasolina, e a TBI, pelo mesmo motivo. De resto, só alegria nestes 9 anos que estou com o carro.

[Comentários adicionais] É um carro que foi injustiçado por ter sofrido na mão de donos acostumados com mecânica simplista, e mecânicos muito mal informados sobre o veiculo. Até hoje muitos não sabem lidar com os Marea…. Se vc tiver um Marea, não esquece mais…

[Best Cars] Dar voz ao proprietário do veículo, quem na verdade testa a sua real utilização, é excepcional! Parabéns!

[Data de publicação] 12/1/18

 

 

[Nome] Diego
[Cidade] Porto de Galinhas
[Estado] PE

[Versão] Weekend Turbo
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 120.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Pelo projeto desse carro o motor é o ponto forte…..muito Forte.O meu é original mas para ter algo similar hoje tem que gastar muita grana no Brasil. Carro completo com 4 airbag abs/ebd. Muito espaço no portamala

[Principais aspectos negativos] Estabilidade. Precisei colocar pneus mais largo para melhorar.

[Defeitos apresentados] Costumo fazer manutenção preventiva.

[Comentários adicionais] Vai deixar saudades

[Data de publicação] 29/11/13

 

 

[Nome] Anderson Dias Monsueto
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP

[Versão] Weekend Turbo
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Design, alto desempenho, esportivo.

[Principais aspectos negativos] Suspenção, falta de peças e pessoas qualificadas para manutenção.

[Defeitos apresentados] Falha no modulo do ABS.

[Concessionárias] Preços fora da realidade e falta de peças.

[Comentários adicionais] Excelente carro possui reputação ate hoje de ser um carro de alto desempenho, muitos admiram ate hoje o carro, poderia ter mais equipamentos de serie (Computador de bordo, vidros elétricos com um toque, travamento das portas, maior espaço interno)

[Best Cars Web Site] Muito útil, possui diversas informações para conhecimento.

[Data de publicação] 9/8/13

[Nome] Douglas Amancio de Godoy
[Cidade] Campinas
[Estado] SP

[Versão] Weekend Turbo
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Carro excelente para rodar em rodovia principalmente. A estrada é seu habitat natural. Extremamente confortavel e rápido, motor muito forte. Um carro que no meu caso tem quase 300 cv’s e ainda assim ele fazer quase 12km/l com gasolina, é muito bom. Tem bons itens de segurança passiva pelo ano do carro (ABS + Airbag Duplo). Estilo muito bonito até hoje em dia, um carro que merece quem realmente goste e cuide dele.

[Principais aspectos negativos] O descaso da Fiat com as pecas de reposicao. Infelizmente esta comecando a ficar dificil encontrar determinadas pecas. Algumas pecas do carro sao caras e algumas nao tao resistentes. Por ser o carro top da linha Marea, deveria vir com computador de bordo, levantamento dos vidros automaticamente ao acionar alarme.

[Defeitos apresentados] Um carro com 10 anos já apresentou sim, como Valvula Termostatica, Sensor temperatura, junta coletor de escape que entendo ser devido a idade das peças e somente 1 defeito que eu diria que nao deveria ocorrer mas é um erro cronico em Marea é a Central ABS onde tive que fazer o reparo.

[Concessionárias] Eu utilizo somente para comprar determinadas peças, gostaria de usar mais para compra de peças mas infelizmente eles ja nao produzem algumas peças, principalmente de acabamento. Os serviços, sem chance, utilizo o mecanico de fora.

[Comentários adicionais] É um carro extremamente injustiçado, mas que caindo em maos certas, nao dara dor de cabeça. Estou no meu segundo Marea e nao tenho que reclamar. É um carro que exige um cuidado “regrado” como a troca de oleo e outras manutenções mas bem robusto, sendo que a minha ja rodei em uma viagem 2000km em um fim de semana e tenho um amigo que rodou quase 7000km em 30 dias, sem problemas. Se o carro é bem cuidado, nao dara trabalho.

[Best Cars Web Site] Aqui você realmente sabe como o carro se comporta, pois é no dia a dia que se sabe o comportamento do carro e não somente em um teste realizado por revistas especializadas, por exemplo. Excelente canal, sempre recomendo a leitura quando querem comprar um carro.

[Data de publicação] 3/5/13

[Nome] jose altamir de souza
[Cidade] Guarapuava
[Estado] PR

[Versão] ELX 2.0 20 V
[Ano-modelo] 2000
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 130.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] O motor 2.0 20V é uma sinfonia, tem um ótimo torque, desempenho, estabilidade, ótimos itens de série como trio elétrico, ar condicionado, d.h., freios a disco na traseira, sensor de temperatura, farois auxiliares, etc.

[Principais aspectos negativos] A dificuldade em encontrar certas peças de suspenção e peças do motor, e a falta de mecanicos competentes.

[Defeitos apresentados] Comprei o carro bem acabado com o motor fundido… Fiz motor, embreagem, freios, suspenção etc… Mas depois de ter feitos as manutenções, o carro ficou excelente, não tive problemas serios.

[Comentários adicionais] Marea um excelente carro, com muitos opcionais, e por um preço bem abaixo dos concorrentes, mas que tem que ser muito bem cuidado, não é pra qualquer um… Necessita de muito amor, carinho e não ter dó de fazer as manutenções…

[Best Cars Web Site] Ótimo site, parabéns.

[Data de publicação] 30/11/12

[Nome] Alex
[Cidade] –
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] HLX 2.4 20v
[Ano-modelo] 2001
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] –
[Motor] –
[Desempenho] 5
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Desempenho, opcionais, conforto, acabamento.
Todos itens que qualquer um gostaria de ter no seu carro, porém, como tudo tem os seus ônus.

[Principais aspectos negativos] No caso especifico desse ano e modelo, vários. Sempre tive o desejo de ter um Marea wekeend por achar um carro “invocado”. Mas não pesquisei e acabei comprando o pior ano e modelo de Marea, o 2001 2.4 20v. Fiquei com ela durante exatos 12 meses e nesse periodo, tiver que fazer uma retifica de cabeçote com troca de várias peças num custo total de 3500 reais. Isso que nem mexi em muita coisa do motor. Troca de ponteiras de relés mais 200 fora outras coisas de menor valor.
Consumo com ela toda regulado não conseguia fazer mais do que 7 na cidade e 12 na estrada sem pisar nada. Resumindo quem não quer gastar muito em manutenção fujam desse modelo e ano (2001 – 2.4 20v) que foi o último ano com esse motor pois a partir de 2002 começaram a fazer os 2.0 e depois os 1.6, esses sim segundo opiniões que colhi os melhores modelos do Marea.

[Defeitos apresentados] Troca de pastilhas de freios dianteiros, retifica do cabeçote, todas as juntas, troca de todo o conjunto de escapamento, correia dentada e tensores, relés e ponteiras. Gasto total de R$5000,00, um carro de manutenção altissima.

[Comentários adicionais] Carro com custo-beneficio muito alto e somente para pessoas com a conciência de que precisarão gastar na manutenção preventiva, pois mesmo com a colocação de gasolina aditividada e com procedência, troca de óleo selenia a cada 4000 km ainda sim tive sérios problemas de motor nela.

[Best Cars Web Site] Se eu soubesse que existia esse site antes de comprar ela não o teria feito, pelo menos nesse ano e modelo.
Site excelente estão de parabéns. O meu próximo carro estou pesquisando por aqui.

[Data de publicação] 16/6/12

[Nome] Marcelo
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] SX 1.8
[Ano-modelo] 2003
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 90.000 km
[Tempo há que possui] Mais de 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Conforto. Estilo. Desempenho. Potência do motor. Estabilidade. Itens de Série. Maciez. Ar condicionado. Segurança.

[Principais aspectos negativos] Troca de óleo constante e rigorosa, com a utilização do lubrificante determinado pela fábrica (Selènia), que é mais caro que os demais. Suspensão sofre com a buraqueira das nossas cidades e estradas. Ausência de relógio como item de série (em compensação, por exemplo, dispõe de termômetro e aviso de controle de velocidade, itens de série raros no mercado, na época em que o carro foi lançado)

[Defeitos apresentados] Suspensão, principalmente, e vazamento no bujão do cárter, que é de antimônio (material frágil), razão pela qual me recomendaram que fizesse a troca de óleo sempre por sucção. Outros pequenos defeitos aceitáveis em razão do desgaste natural do veículo usado (lanternas, lâmpadas do painel etc).

[Comentários adicionais] Com manutenção adequada, é um carro que só vai dar alegria ao dono. Pena que a FIAT simplesmente o matou, sucumbindo inerte às críticas de quem não conhece ou nunca teve o carro. Não conheço um dono ou ex-dono de Marea que não goste deste carro ou que tenha se arrendido de tê-lo comprado.

[Data de publicação] 21/4/12

[Nome] paulo ganem
[Cidade] teofilo otoni
[Estado] MG
[E-mail] pauloganem@hotmail.com

[Versão] hlx 2.4 20valvulas seda
[Ano-modelo] 2002
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 140.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Adquirido ha 60 dias,nota-se que a tecnologia esta muito atual,pois os itens de conforto NAO sao encontados de serie, em outras marcas mesmo em 2012;

[Principais aspectos negativos] Peças de reposiçao com preço um pouco salgado;porem,se soubermos barganhar,chegamos a um preço justo.

[Defeitos apresentados] Apesar do dono anterior ser nitidamente lambao, o carro esta bem conservado.Troquei junta do cabeçote e aproveitei ,a correia dentada e velas.Nada mais.

[Concessionárias] Arrancam o couro; mas, temos mecanicos bem capacitados; pelo menos na minha cidade.

[Comentários adicionais] Nao e o bicho de 07 cabeças que dizem; se der um trato basico e que nem mulher de malandro.Troca de oleo com 5000 km,importantissimo.ANDA MUITO.

[Best Cars Web Site] Site inigualavel;eu o consultei antes de adquirir o carro acima: foi de vital importancia para minha decisao.desejo vida loooooooooooooooonga.ABRAÇOS.

[Data de publicação] 21/4/12

 

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