Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso

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[Nome] Roberto Coimbra
[Cidade] Guarulhos, Sao Paulo
[Estado] SP

[Versão] Grand – exclusive
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Conforto,estilo, acabamento e segurança

[Principais aspectos negativos] O radio não é compativel com o nivel do carro. O som é otimo mas não tem entrada auxiliar nem bluetooth. O pior é não se consegue trocar sem perder os comandos no volante. Suspensão barulhenta demais

[Defeitos apresentados] não nem essa nem a Grand anterior que usei ate 75.000km

[Concessionárias] Sempre fui muito bem atendido na Louvre Taubate

[Comentários adicionais] apesar do que se podia esperar, vendi o carro anterior a uma pessoa que insistiu em compra-lo.
O cambio 5 marchas ou quem sabe o motor THP + seis marchas seria otimo

[Best Cars Web Site] Excelente forum

[Data de publicação] 30/11/12

[Nome] Adilson
[Cidade] vinhedo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] C4 Picasso
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Tecnologia embarcada e seguranca sem igual na categoria e em outros carros do mesmo valor. Conforto para cinco passageiros tambem se destaca, alem da estetica (subjetivo de fato) que nao aparenta os 5 anos que o carro possui

[Principais aspectos negativos] o cambio nao conversa com o motor de forma equilibrada. Nas ultrapassagem mais rapidas falta acelerador… a diferenca entre as marchas deixa um “buraco”

[Defeitos apresentados] nao tive nenhum problema nestes 30000km

[Concessionárias] nao tive problemas… ao contrario do meu Citroen anterior. Os valores da revisao sao fixos e nao tive nenhum valor adicional nas 3 revisoes feitas (somente alinhamento)

[Best Cars Web Site] acho que devem divulgar mais esta secao, tive conhecimento somente atraves de uma reportagem. Nao concordo com a exigencia de placa e renavam

[Data de publicação] 21/4/12

[Nome] Rafael L. Ferreira
[Cidade] SãoPaulo
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] GRAND C4 EXCLUSIVE 2.0 16V AT
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Espaço, conforto, facilidade ao dirigir e estacionar, materiais de acabamento, silêncio interno, ar condicionado, comandos sempre a mão e na mesma posição, graças ao volante de cubo fixo, limitador e regulador de velocidade fácil de usar, e mais um tanto de conveniências que seria preciso muito espaço para citar ao menos a maioria.

[Principais aspectos negativos] Suspensão e câmbio são as reclamaçõs de praxe nesse carro. Particularmente penso que funcionam dentro das espectativa do projeto. A nova mecânica já em uso na Europa será bem vinda, o que não significa que a atual denigra a imagem do produto que sem dúvida, é o melhor do mercado. Todos querem suspensões macias em seus carros, e infelizmente a maioria dos que querem esquece que a segurança tem que ser levada em conta.

[Defeitos apresentados] Até aqui nenhum defeito a ser relatado. É um carro família, certamente idealizado para uma codução mais calma e responsável, o que diminui os riscos de danos principalmente na suspensão.

[Concessionárias] Não há o que dizer com relação a custo, uma vez que se olharmos o custo de mão de obra e peças de outras empresas para veículos do mesmo nível, veremos que a Citroën está na média com viés de baixa. Isso não significa dizer que é uma rede de baixo custo. Já com relação a parte técnica…Maior objetividade, clareza e transparência seriam bem vindas. Como brasileiros estamos acostumados a engolir os mandos e desmandos das concessionárias há décadas, literalmente pagando gato por lebre cada vez que um carro entra numa oficina dessas. Não se sabe o que acontece lá dentro, mas como num exame físico, o carro sai sempre pior do que entrou. Não é bom chegar a conclusão de que as marcas estrangeiras praticam gestão abrasileirada, inclusive no “jeitinho” e na venda de peças e serviços desnecessários.

[Comentários adicionais] É a síntese do que deve ser um carro voltado para uso familiar. Espaço, conveniência, segurança ativa e passíva estão por todos os lados e, em que pese o brasileiro detestar ferrenhamente carros franceses, talvez por culpa do Platini ou do Prost, sei lá, é o melhor carro neste seguimento. Não há como compará-lo com Zafira, Meriva, Livina, Carens, Carnival, Gran Caravan ou qualquer outro modelo. Se tivermos mais alguns opcionais disponíves na Europa, como xenon direcional, gps integrado e painel totalmente digital, alem da nova mecânica é claro, será a referência para todo o seguimento, em qualquer parte do mundo.

[Best Cars Web Site] Best Cars é minha leitura diária obrigatória, e assim como para os demais leitores, o “guru” onde busco infomações de interesse não só para a compra, mas também para ficar por dentro de como o carro se comporta com outras pessoas.

[Data de publicação] 8/10/11

[Nome] Gerson Pio Burgarelli Junior
[Cidade] Blumenau
[Estado] SC
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Grand Exclusive 2.0
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 30.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Excelente suspensão, você não sente o calçamento, ótimo isolamento acustico(tem vidros laterais laminados), muito espaço, acabamento muito bom e os itens eletronicos são fantásticos, com certeza o melhor carro que a citroen tem no Brasil. O custo beneficio é tremendo, basta entrar no carro na loja e você não quer mais sair dele!

[Principais aspectos negativos] Não gosto da distância do parachoque dianteiro até a roda, o carro é alto, mas devido a essa distândia o angulo de ataque é ruim e raspa com facilidade. Poderia ter xenon de série e o acabamento em couro como as que são vendidas na Europa.

[Defeitos apresentados] Até agora felizmente nada.

[Concessionárias] Não utilizei, mas pelos citroens anteriores a este a rede tem que melhorar o atendimento e respeito ao cliente.

[Comentários adicionais] Muitos elogios, é um carro para quem gosta de segurança, espa,co e tecnologia. Já estou na segunda c4 Grand Picasso.

[Best Cars Web Site] Gosto muito do site, fico feliz em poder contribuir.

[Data de publicação] 2/7/11

[Nome] Andre Jurse Saraiva
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[E-mail] andre@holemaker.com.br

[Versão] C4 Exclusive 2.0
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Carro sensacional, C4 Picasso. O conforto a ergonomia e a qualidade da construção são impecáveis

[Principais aspectos negativos] Infelizmente com as condições das ruas da cidade a suspensão reclama e transfere para a cabine um pouco das imperfeições

[Defeitos apresentados] Sem defeitos ate o momento

[Concessionárias] Sou cliente Citroen ha sete anos e nunca tive nenhum tipo de problema

[Comentários adicionais] O carro e incrível. Estou com ele faz somente dez dias e estou encantado. Meu carro anterior era um Xsara Picasso Exclusive 2002. Eu tinha certeza que trocaria por outro produto da marca mas não me encantei com a C4 Grand Picasso pois achei o estilo a partir da coluna central muito quadradao. Para minha alegria a Citroen lançou a C4 Picasso com cinco lugares e não pensei duas vezes fui ver o lançamento e fechei negocio na hora. A traseira deste carro e maravilhosa e o caimento da linha na porta traseira passa uma fluidez incrível. Eu recomendo de olhos fechados a compra deste carro.

[Best Cars Web Site] Best Cars presta uma ajuda inestimável para nos consumidores com esta seção. Estou comprando um outro carro zero e tenho acompanhado os comentários aqui nesta seção para ter certeza de que estou fazendo uma boa escolha

[Data de publicação] 11/4/09

[Nome] Carlos A. Nunes
[Cidade] Rio de Janeiro
[Estado] RJ
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Grand C4 Exclusive BVA 2.0 16v 143cv
[Ano-modelo] 2009
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Espaço, estilo, design, conforto, mimos… O C4 Grand Picasso talvez seja o carro mais completo no nosso mercado, não só na categoria de minivans. O detalhe do sensor que calcula a vaga é um diferencial à parte. O consumo informado pelo BCWS é de 6,4 km/l médios na cidade, mas estou fazendo 8,1km/l na cidade, sempre com o ar condicionado ligado e com muito engarrafamento. O motor está no ponto, sem exageros. O torque é muito bom para o trânsito da cidade. E os freios param o carro como muito carro pequeno não o faz. Como sempre exigimos mais daquilo e daqueles que gostamos, o câmbio poderia ter uma 5° marcha. Mas a reprogramação da central eletrônica é diferente da do C4 Pallas, e o carrão fica surpreendentemente ágil.

[Principais aspectos negativos] Não vejo aspectos negativos. O carro é, na minha opinião, excepcional. Para pessoas (e famílias) realmente exigentes.

[Defeitos apresentados] Não.

[Concessionárias] A Citroen é um problema sério.. Ame ou odeie. Não tem meio termo. E eu não a Amo. Mas o conforto e tudo o que o carro oferece, aliado ao plano de revisão com preço fixo, tornam o custo x benefício interessante. Eu nunca tive problemas sérios com a Citroen mas, na entrega desse carro, devido ao recolhimento das notas fiscais para recálculo do IPI, a entrega do meu carro atrasou mais de 3 semanas, e minha viagem de natal e ano-novo com carro novo foi por água abaixo… Vamos ver o que acontece nas revisões.

[Comentários adicionais] Estou em lua de mel. Mas já tive um Xsara Picasso e foi um dos melhores carros que já tive até hoje. Tenho certeza de que o C4 Grand Picasso é um carro excepcional para o que se destina: levar e trazer famílias com conforto, segurança e estilo. Muito estilo.

[Best Cars Web Site] Simplesmente The Best. Não compro carro sem pesquisar aqui. Parabéns.

[Data de publicação] 14/3/09


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