Honda CB 250 Twister

Honda CB 250 Twister

 

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[Nome] Alan
[Cidade] Brasília
[Estado] DF

[Motor] 250
[Ano-modelo] 2018
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 1
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] A moto tem uma economia muito boa (media entre 29/30/31 km/l na gasolina num percurso metade cidade metade estrada numa média de velocidade entre 80 a 95 km/h) designer atual, farol bom, desempenho superior em relação a modelo antiga mesmo tendo 2 cavalos vapores a menos, em baixa rotação o motor quase não apresenta trepidação, pneus bons e sem câmaras de ar, roda de liga leve, freios abs perfeitos, não necessita de muitas reduções no trânsito, torque bom, desenvolve muito rápido, super leve, esterce bem em manobras no trânsito, tanque com 16 litros sendo 3,3 litros de reserva), injeção eletrônica, flex, lanterna de lede. o mercado de revenda dessa moto é bom.

[Principais aspectos negativos] O BANCO DA MOTO. Devido o seu designer ser meio inclinado o banco projeta muito o piloto pra frente, o que acarreta desconforto para o piloto acaba ficando muito na ponto do banco quase em cima do tanque, se tivesse uma elevação na ponta do banco acredito que resolveria este desconforto. falta de regulagem de altura no amortecedor central da moto.

[Defeitos apresentados] nenhum até o momento.

[Concessionárias] algumas peças são muito cara.

[Comentários adicionais] moto bonita, chama atenção, rodas vermelhas. Mas muito visada sempre que estacionar use uma tranca ou se possível pague um estacionamento.

[Best Cars] um site bom para quem busca informação a respeito de veículos.

[Data de publicação] 10/8/18

 

 

[Nome] Andre Fernandes da Silva
[Cidade] Taquara
[Estado] RS

[Motor] 250
[Ano-modelo] 2017
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 3
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Rodo 90% na estrada, com isso é muito bom o consumo, fazendo média de 36 km/l com gasolina. Bom desempenho, aceleração e retomadas.

[Principais aspectos negativos] Suspensão um pouco dura, o que quando se anda muito tempo com a moto fica desconfortável. Falta de um indicador de marchas. Acima de 100, 110 km/h a vibração do motor começa a incomodar.

[Defeitos apresentados] Não apresentou até o momento

[Concessionárias] Serviços até o momento bem executados, mas o atendimento deixa a desejar.

[Comentários adicionais] Moto muito boa para que está iniciando.

[Best Cars] Um dos melhores sites sobre veículos.

[Data de publicação] 23/3/18

 

 

[Nome] Enio Vieira e Silva
[Cidade] Pocos de Caldas
[Estado] MG

[Motor] 250
[Ano-modelo] 2017
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 5
[Câmbio]
[Freios] 5
[Suspensão]
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Baixo consumo, Leveza, ciclística, Freios, Ronco do motor/ escapamento original melhor que o da maioria. Visualização do painel é excelente mesmo na claridade do sol. Embreagem macia. Facilidade para encontrar o neutro. Pneus largos bonitos e sem câmara. Tampa do tanque articulada

[Principais aspectos negativos] Falta do indicador de marchas. Pequena imprecisão /dificuldade para passar as marchas. Defeito leve. Pedaleiras poderiam ser um pouco mais baixas para dobrar menos as pernas. Defeito leve e possível correcao. Estreitamento do banco do garupa . O conforto não deveria ser comprometido em funcao de modismo. Minha opinião.

[Defeitos apresentados] Nenhum defeito

[Concessionárias] Muito boas

[Comentários adicionais] É a moto ideal e perfeita para quem quer apenas o necessário. Perfeitamente equilibrada às nossas condições de economia, estradas e legislação.

[Best Cars] Excelente.

[Data de publicação] 14/7/17

 

 

[Nome] Diego Barbosa Tavares
[Cidade] Goiânia
[Estado] GO

[Versão] ABS
[Motor] 250
[Ano-modelo] 2016
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Moto muita econômica, 30 km/l em média; 6 marchas o que alivia o motor em rodovias, velocidade máxima 152 km/h no painel, velocidade de cruzeiro 130 Km/h, farol ilumina bem, utiliza o mesmo filtro de óleo da Xre e Cb300, manutenções a cada 6 mil km, motor 4 válvulas e um comando, pneus largos e com boa aderência, filtro de ar e vela barato, a moto está com 10 mil km e nunca precisei esticar a corrente, ABS funciona muito bem e felizmente não é combinado!!!

[Principais aspectos negativos] Barulho feio se tirar o escapamento, parece uma moto serra, por ser 1 cilindro é normal ;))

[Defeitos apresentados] Muito melhor que a Cb300, o motor foi revisto, não trinca cabeçote, acertaram em cheio dessa vez

[Concessionárias] Tenho mais conhecimento técnico do que os atendentes do balcão, devido a minha experiência com motos e oficinas, já tive 7 motos, porém são atenciosos e educados.

[Comentários adicionais] Já tive várias motos como Fan 160, Fazer 250, CBR 1000 RR Fireblade, CG 150. Atualmente a CB 250F foi o melhor custo benefício de todas, manutenções e consumo muito próximo das CG. Vale a pena comprar a versão com ABS pois custa apenas R$ 1.500,00 a mais e pode salvar sua vida, sendo o ABS como opcional muito barato se comparado a outras motos. Tive Fazer 250 por 4 anos e posso afirmar que a Twister 2016 é melhor em tudo, menos no conforto pois as motos da Yamaha são muito confortáveis, porém a suspensão da Twister é mais rígida e esportiva.

[Best Cars] Sempre leio, e utilizei essas informações para comprar motos anteriores e é um prazer poder contribuir com outras pessoas!

[Data de publicação] 16/6/17

 

[Nome] Wellington Alves Teixeira
[Cidade] ouro verde de Goiás
[Estado] GO

[Versão] ESD
[Motor] 250
[Ano-modelo] 2016
[Quilometragem atual] 20.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito(a)

[Estilo] 2
[Acabamento] 2
[Posição de pilotar] 2
[Instrumentos] 1
[Conforto] 2
[Motor] 1
[Desempenho] 1
[Consumo] 1
[Câmbio] 1
[Freios] 1
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 2
[Custo-benefício] 1

[Principais aspectos positivos] Só tem beleza exterior porque dentro não vale nada

[Principais aspectos negativos] A moto foi um péssimo negócio que fiz tem um péssimo motor, só tive prejuízo o conselho que dou não comprem a Honda é um péssimo negócio em se tratando de motos acima de 125 cilindradas é uma falta de respeito com o consumidor pois eu já tinha possuído duas motos 150 da Honda e tenho convicção do que estou dizendo a menos de um ano adquiri uma cb 300 pensa numa porcaria passei para uma cb TwiSter 250

[Defeitos apresentados] Com menos de 8 meses que possuo a moto faço todas as revisões corretas a moto quebrou o virabrequim o estator e enfim travou o motor e pensa mais de 3 mil reais de prejuízos fora os transtornos por favor ajudem a divulgar para que mais pessoas não caiam nessa e a Honda respeite o consumidor eu estou muito decepcionado com a Honda e o que puder fazer pra que outros não passem o que passei farei com certeza

[Concessionárias] São péssimas

[Comentários adicionais] Não presta é péssimo negócio é prejuízo e transtornos

[Best Cars] Um ótimo meio pra você divulgar seus comentários

[Data de publicação] 18/11/16

 

[Nome] Rogério Cardoso
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP

[Versão] ABS
[Motor] 250Cc
[Ano-modelo] 2015
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Combustível] Flexível
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Amigos essa moto tem uma boa ciclística para pessoas com até 1,70. A moto é boa no geral, atende bem as expectativas para uma 250CC.

[Principais aspectos negativos] Preço de venda, acho caro pelas cilindradas, comprei porém me arrependo pois uns 3 meses depois foi lançada a M03 da Yamaha. Quem for comprar financiada como eu fiz, recomendo que façam bem as contas, pois Kawasaki e Suzuki, são motos melhores e com taxas infinitamente inferiores à Honda e Yamaha. Creio que vale a dica.

[Defeitos apresentados] Não nesse quesito não posso reclamar, lembrando que uso à moto todos os dias, mas sei que é uma 250cc. Não forço a moto, aguardo a resposta dela no tempo dela.

[Concessionárias] Bom porque, em todo lugar tem uma concessionária Honda motos.

[Comentários adicionais] Moto muito boa, porém com poucos mil à mais é possível, comprar motos muito superiores. Até mesmo por quê a manutenção não é tão barata.

[Best Cars] À Best Cars, para mim é uma das melhores companheiras do consumidor automobilístico, fax um trabalho sério é nós da um espaço muito bacana para que o usuário expresse suas opiniões. Obrigado Best Cars,

[Data de publicação] 4/11/16