Subaru STI S209, com 341 cv, prioriza Estados Unidos

 

O Subaru WRX STI ganha no Salão de Detroit a edição especial S209, o mais potente modelo feito até hoje pela divisão de alto desempenho — houve um Impreza STI de 400 cv no Reino Unido, em 2010, mas em colaboração com a Cosworth. Enquanto as séries S207 de 2015 e S208 de 2017 ficaram restritas ao mercado japonês, dessa vez a Subaru priorizou os norte-americanos. O motor turbo de 2,5 litros agora produz 341 cv por meio de turbina maior, pressão mais alta e borrifo de água no resfriador de ar, entre outras medidas. O torque em faixas médias cresceu 10%.

 

 

O S209 vem com caixa manual de seis marchas e, claro, tração integral permanente. Recebeu rodas forjadas BBS de 19 pol com pneus exclusivos (Dunlop SP Sport Maxx GT600A) em medidas 265/35, bitolas mais largas, freios Brembo revistos, amortecedores Bilstein e molas mais firmes. O visual mostra para-lamas alargados, painel de teto e aerofólio de fibra de carbono e, no interior, volante com camurça sintética.

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Texto da equipe – Fotos: divulgação