Suzuki GSX-S 1000 preenche lacuna entre R e F

Suzuki GSX-S 1000 F 04

 

A Suzuki amplia a linha GSX com duas esportivas de turismo, ou seja, uma categoria entre a das superesportivas GSX-R e a das mais comportadas GSX-F. As novas GSX-S 1000 (sem carenagem) e GSX-S 1000 F (carenada) usam o motor de 999 cm³ e quatro cilindros que serviu à GSX-R 1000 entre 2005 e 2008, com revisões para aumentar o torque em baixas e médias rotações. Estimam-se potência ao redor de 155 cv e torque de 11 m.kgf, mas os dados oficiais ainda não foram revelados. Os recursos das novas GSX-S, apresentadas no Intermot de Colônia, Alemanha, incluem controle de tração com três estágios (o que a própria GSX-R não tem), freios ABS como opcional, um novo quadro de alumínio e a balança traseira de mesmo material da GSX-R.