Um Mês do Onix: análise técnica e medições do Activ

Termina o teste de 30 dias do carro mais vendido do Brasil: veja o que concluímos e nossas sugestões à Chevrolet

Fim de teste do Ka Freestyle com análise técnica

Versão manual passou a usar álcool, foi analisada com instrumento e vista em detalhes na oficina

JAC T40 CVT: análise da mecânica após teste de 30 dias

Com Felipe Hoffmann, você conhecerá sua construção, sua mecânica e a funcionalidade de suas soluções

Corolla XEi: análise técnica depois de um mês de teste

É hora de conhecer sua construção, sua mecânica e a suas soluções com o engenheiro mecânico Felipe Hoffmann

Fiat Argo: análise técnica e conclusão do mês de teste

Versão de 1,35 litro do hatch revelou muita economia e conjunto equilibrado, mas deixou algumas ressalvas

Renault Kwid: análise técnica por Felipe Hoffmann

Sua construção, sua mecânica e a funcionalidade de suas soluções na avaliação de nosso consultor técnico

Nissan Kicks: análise técnica conclui um mês de teste

Depois de 30 dias julgado sob diferentes ângulos, o Kicks vai à oficina para mostrar sua mecânica e construção

VW Polo TSI: análise técnica após 30 dias de avaliação

Chegou a hora de apresentar em vídeo seus detalhes internos, mecânicos e de construção

Fiat Toro 4×4: análise técnica após um mês de teste

Conheça detalhes construtivos, como suspensão traseira multibraço e tração integral sob demanda, com Felipe Hoffmann

Técnica em vídeo: entenda o avanço de ignição

Como os fabricantes criam os mapas de avanço de ignição dos motores? Qual a influência desse item na curva de torque? Felipe Hoffmann explica

Congresso da SAE aponta o futuro da mobilidade

Carro elétrico, autônomo, conectado e uma certeza: a forma de se locomover vai mudar muito num futuro próximo

Por que três cilindros? Felipe Hoffmann explica (aula 5)

Quais as vantagens dessa opção e quais suas limitações? Entenda no vídeo

Entenda o comando de válvulas variável (aula 4)

Como funcionam os sistemas de variação de tempo e levantamento de válvulas, como o VTEC da Honda e o VVT

O comando de válvulas e o desempenho (aula 3)

No terceiro vídeo da série, a influência do comando no comportamento dos motores

Por que cavalo-vapor? De onde vem o torque? (aula 2)

Consultor explica como o torque surge no virabrequim do motor e, junto com sua rotação de trabalho, produz potência

Potência, torque, força do motor: entenda (aula 1)

Felipe Hoffmann, consultor técnico do Best Cars, explica o assunto em uma aula fácil de entender

Diesel, um motor de muitas peculiaridades

Visto como muito econômico e durável, ele tem características próprias e vem-se desenvolvendo a passos largos

Tecnologia: por que os motores andam tão complicados

Em busca de mais desempenho e eficiência, os fabricantes avançam em recursos técnicos, mas para que serve tudo isso?

O escândalo da VW: por dentro dos testes de emissões

Não é a primeira vez em que se tentam burlar medições de poluentes: entenda esse teste e como as fábricas buscam a aprovação

Testes de colisão: carros batem pela sua segurança

Como são feitos os ensaios de acidentes, que seguem vários padrões para mensurar como o automóvel protege os ocupantes

Técnica – artigos anteriores

Os últimos avanços da indústria automobilística e os esclarecimentos sobre a mecânica dos veículos estão aqui. Artigos atualizados até a data de sua publicação  Pilha a combustível: como funciona e qual o estágio de cada fabricante  Diesel:...

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Jaguar E-Pace: motor flexível de 249 cv em duas versões

  A Jaguar lança no Brasil o E-Pace com motor flexível, como o adotado em Land Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque. Todos usam o mesmo...

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Chevrolet Spin Activ 7: 10 chances à última das minivans

Em categoria quase extinta, nova opção de sete lugares mostra conforto e aponta onde deve melhorar

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Ford Omega II, Míni da GM e outros que não nasceram

De minicarros a modelos de luxo, conheça mais projetos de automóveis que a indústria não colocou nas ruas

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Peugeot 3008 (ambas as gerações) e 5008

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