Técnica em vídeo: entenda o avanço de ignição

Como os fabricantes criam os mapas de avanço de ignição dos motores? Qual a influência desse item na curva de torque? Felipe Hoffmann explica

Congresso da SAE aponta o futuro da mobilidade

Carro elétrico, autônomo, conectado e uma certeza: a forma de se locomover vai mudar muito num futuro próximo

Por que três cilindros? Felipe Hoffmann explica (aula 5)

Quais as vantagens dessa opção e quais suas limitações? Entenda no vídeo

Entenda o comando de válvulas variável (aula 4)

Como funcionam os sistemas de variação de tempo e levantamento de válvulas, como o VTEC da Honda e o VVT

O comando de válvulas e o desempenho (aula 3)

No terceiro vídeo da série, a influência do comando no comportamento dos motores

Por que cavalo-vapor? De onde vem o torque? (aula 2)

Consultor explica como o torque surge no virabrequim do motor e, junto com sua rotação de trabalho, produz potência

Potência, torque, força do motor: entenda (aula 1)

Felipe Hoffmann, consultor técnico do Best Cars, explica o assunto em uma aula fácil de entender

Diesel, um motor de muitas peculiaridades

Visto como muito econômico e durável, ele tem características próprias e vem-se desenvolvendo a passos largos

Tecnologia: por que os motores andam tão complicados

Em busca de mais desempenho e eficiência, os fabricantes avançam em recursos técnicos, mas para que serve tudo isso?

O escândalo da VW: por dentro dos testes de emissões

Não é a primeira vez em que se tentam burlar medições de poluentes: entenda esse teste e como as fábricas buscam a aprovação

Testes de colisão: carros batem pela sua segurança

Como são feitos os ensaios de acidentes, que seguem vários padrões para mensurar como o automóvel protege os ocupantes

Técnica – artigos anteriores

Os últimos avanços da indústria automobilística e os esclarecimentos sobre a mecânica dos veículos estão aqui. Artigos atualizados até a data de sua publicação  Pilha a combustível: como funciona e qual o estágio de cada fabricante  Diesel:...

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Audi RS3 da ABT passa a 500 cv no cinco-cilindros

  Se nos tempos do Ferrari F40 a potência de 500 cv era apropriada a um supercarro de topo, hoje a regra é outra: com...

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Honda Civic EXL termina mês com técnica e aprovação

Sedã passa por análise de oficina e, em quase 3.000 km, revela grandes atributos e alguns pontos melhoráveis

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Guia: quem gosta de carro gosta mesmo do Ford Focus?

Donos elogiam muitos aspectos do hatch e do sedã, mas índice de satisfação fica abaixo de alguns adversários

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Teste do Leitor: carros

Jeep Compass (segunda geração)

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