A caixa manual e a musculação de panturrilha

O trânsito caótico dos grandes centros colabora para o aumento da preferência pelos carros automáticos

De prejuízo em prejuízo, a indústria continua em pé

Passam-se anos de maus resultados antes de a empresa pedir uma boia de salvação: o que os fabricantes têm que nós não temos?

Ford-Volkswagen: a “nova Autolatina” vai dar certo?

Os dois grupos associam-se outra vez, depois das tentativas no Brasil e em Portugal, mas agora pode ser diferente

Teto solar pode ser charmoso, mas nesse sol…

O acessório mais desejado do verão, ironicamente, é insuportável de ser usado bem nessa estação

Por que a indústria de automóveis não nos ouve?

Sugestões viáveis chegam às fábricas todos os dias e não são ouvidas, até que acabam por ser adotadas

Carros e cores, uma escolha além dos belos reflexos

Enquanto os automóveis se tornam mais parecidos, as marcas trabalham na pintura como fator de diferenciação

Preço da gasolina: culpa do refino ou da distribuição?

O governo que entra insiste que privatizar a Petrobras possa trazer redução de preços ao consumidor, o que não se sustenta

O mercado e o carro, no Brasil e no mundo, em 2018

Mais SUVs e elétricos, menos sedãs e caixas manuais, e outras tendências e curiosidades do ano que se encerra

Estrada, sim, é que é lugar de carro

Nossos automóveis nasceram para viver livres, estradas afora, não presos nos congestionamentos da cidade

Não é só o carro que viaja, a indústria também

Teorias econômicas explicam por que fábricas, como as de automóveis, se fecham em um país e se abrem em outro

No mercado, o Chevrolet Onix é o VW Gol de outrora

Compacto da GM atinge números impressionantes de vendas, mas o que ocorreu com o VW pode servir de advertência

O automóvel, o mundo do café e a revolução disruptiva

Como os cafeicultores, a indústria observa a concorrência e, na próxima onda de investimento, aposta no que dá certo

Motores: onde batem os melhores corações em 2018

Cinco anos depois, nova seleção dos motores com mais qualidades nos carros avaliados: como você faria sua lista?

Caoa Chery: propaganda é boa parte do negócio

Grupo investe pesado em mídia de massa, para revitalizar a combalida marca chinesa e conquistar compradores

W3C, Desenho Universal e indústria: um despertar

Análise no Salão revela que fabricantes começam a atender as necessidades de consumidores como um todo

Salão do Automóvel, uma tradição questionada

Fabricantes ao redor do mundo têm avaliado se vale a pena continuar a participar de eventos como esse

Melhor visual, mais conteúdo, o Honda HR-V 2019

Com produto muito lucrativo e o mais vendido da marca, a ideia foi interpretar pesquisas e minimizar intervenções

Luxo, o carro que você não vai ter

Nem só o conspícuo, nem só o conforto, nem só a qualidade caracteriza o luxo: resta a exclusividade para o definir

Os carros e a internet quando o Best Cars nasceu

O mercado, os hábitos ao volante e o uso da rede eram outros no lançamento deste site, em outubro de 1997

Versões, importações e um chinês: planos da Ford

Se pesquisas vitoriarem, SUV Territory poderá estar no mercado sul-americano, importado ou fabricado na região

Todos buscam robustez, da qual o Fusca foi precursor

O mercado deseja robustez, mas em muitos casos compra apenas indicadores simbólicos dessa qualidade

Preço menor, novidade do Jeep Renegade

Para 2019, primeira alteração facial, de conteúdo em infodiversão e, no jargão da indústria, realinhamento dos preços

Indústria de automóveis e competições, até onde vão?

Será que tanto esforço redunda em aumento de mercado? Empresas que não participam de corridas vendem menos carros?

O Mercedes Classe C 2019 e o EQ Boost

Com pioneiro auxílio elétrico, automóvel arranca forte (de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos) e gasta menos

Volkswagen T-Cross, para agradar às mulheres

VW passa o entusiasmo de quem sabe ter em mãos o produto certo para o público certo, no momento certo

Carros doentes precisam de médicos, não curandeiros

Muitas atividades demandam registro e profissionais credenciados responsáveis, mas oficinas de automóveis não

Ford/VW começa a tomar forma e pode se ampliar

Projeto Cyclone de união entre as marcas na América do Sul se materializa, apesar de informações discrepantes

Eletrificação — e a combustão fica no passado

Rumamos rapidamente à extinção dos motores a combustível, ao preço inestimável do fim de 150 anos de cultura

O novo Jetta, bom soldado na ofensiva da VW

Sedã está maior e mais equipado; junta-se a outros três para atender a compradores de perfis variados

Placas Mercosul: o carro e o exame de DNA

Novo padrão permite armazenar, no QR Code, informações que dificultarão a clonagem de carros roubados

Notícias

Novo Range Rover Evoque ganha versão de R$ 281.600

  O Range Rover Evoque de segunda geração está mais acessível no Brasil: estreia a versão R-Dynamic SE com motor turbo flexível de 2,0 litros,...

Avaliações

Honda HR-V Touring ficou muito bom… e muito caro

Motor turbo de 173 cv e mais equipamentos em um conjunto que já agradava — o problema é a etiqueta de preço

Vídeos

Bandeirante: 10 curiosidades de um valente Toyota

Você conhece o primeiro Toyota fabricado fora do Japão? Sabia que ele foi feito por 42 anos e que sua linhagem ainda existe em outros países?

Curiosidades

Curiosidades: carros que ninguém esperava, parte 2

SUVs da Porsche e da BMW, Audi popular, Kia esportivo e até uma Zafira da Subaru causaram surpresa ao estrear