Entre hatches e sedãs, o passar de fase
Para quem admira os pequenos automóveis, passar à escolha pela necessidade de espaço é uma lástima
Coisas que nem notamos mais que existem
Os carros evoluíram tanto em pequenas coisas, que só nos daríamos conta se elas desaparecessem
Viva o martelinho de ouro!
Um artesão da lataria ressuscitou meu carro da UTI após uma tempestade de granizo
Cuidado com os carros estraga-prazeres
Se for seduzido pela beleza, não deixe de dar uma volta para não ser vítima do anticlímax automotivo
Meu amigão, o limpador de para-brisa
É daquele companheiro de amor e ódio, que só lembramos quando faz falta ou não funciona a contento
Calotas como sinais do desprestígio
Pobre do carro que não merece ganhar, em algum momento, nem mesmo um jogo de calotas novas
Carro de imagem e estilos de vida
Jeep deveria ser um carro rural, mas os urbanoides é que se encantaram por ele
Economia de palito vai além do mero custo
Não é apenas para baratear a produção: a faca que corta certos equipamentos dos carros tem outros objetivos
Dissabores da convivência
O convívio com o carro por tempo suficiente é essencial para uma boa escolha, ao expor detalhes que incomodam
Fim de Fiesta: dois Fords despedem-se de uma vez
O triste anúncio do encerramento de produção de dois dos mais emblemáticos Fords já vendidos por aqui
A caixa manual e a musculação de panturrilha
O trânsito caótico dos grandes centros colabora para o aumento da preferência pelos carros automáticos
Teto solar pode ser charmoso, mas nesse sol…
O acessório mais desejado do verão, ironicamente, é insuportável de ser usado bem nessa estação
Carros e cores, uma escolha além dos belos reflexos
Enquanto os automóveis se tornam mais parecidos, as marcas trabalham na pintura como fator de diferenciação
Estrada, sim, é que é lugar de carro
Nossos automóveis nasceram para viver livres, estradas afora, não presos nos congestionamentos da cidade
No mercado, o Chevrolet Onix é o VW Gol de outrora
Compacto da GM atinge números impressionantes de vendas, mas o que ocorreu com o VW pode servir de advertência
Caoa Chery: propaganda é boa parte do negócio
Grupo investe pesado em mídia de massa, para revitalizar a combalida marca chinesa e conquistar compradores
Salão do Automóvel, uma tradição questionada
Fabricantes ao redor do mundo têm avaliado se vale a pena continuar a participar de eventos como esse
Todos buscam robustez, da qual o Fusca foi precursor
O mercado deseja robustez, mas em muitos casos compra apenas indicadores simbólicos dessa qualidade
Eletrificação — e a combustão fica no passado
Rumamos rapidamente à extinção dos motores a combustível, ao preço inestimável do fim de 150 anos de cultura
Sons, assimetrias e outras esquisitices
Muitas coisas podem ser apreciadas num carro, mas há aquelas que viram marca registrada de alguns modelos
E lá se foram 20 anos de Fiat Strada
Apesar da idade, a pequena picape de Betim permanece imbatível em um ambiente paupérrimo de concorrência
Não dá para um carro ser bom em tudo
Um mesmo automóvel geralmente não é capaz de atender a múltiplas expectativas, como espera o consumidor
A tirania das sinetas a bordo
Ai de você se não fizer o que manda o carro: será duramente punido com avisos insuportáveis
O dia em que furtaram meu carro
Aquele momento que todo dono de carro teme, aconteceu — e não foi nada bom
Será o futuro do automóvel algo triste?
Se você gosta de carro, aproveite os dias de hoje com toda intensidade: poderá sentir saudades deles
Vai pedir o divórcio?
Quem vive todos os dias no carro sabe: a relação começa no amor e pode terminar em ódio
Parecidos, mas com histórias bem diferentes
A vida poderia ser melhor ao Fiat Argo, se tivesse sua história bem contada como a do VW Polo
Envelhecer, mas com dignidade
Carro velho e simpático, dá. O que não dá são as plásticas que desfiguram e não escondem a idade
Quanto mais alto o carro, melhor?
Sou valorizador do automóvel mais baixo, que estimula a experiência de direção, contra a corrente dos dias de hoje
O triste fim dos frisos laterais
O pior dos frisos de hoje não é estragar o estilo moderno do seu carro: é estragar o desenho e não servir para nada