Volkswagen lançará T-Cross em um ano

Investimento na fábrica paranaense para produção do menor SUV da marca, derivado de Polo e Virtus

Honda importa novo CR-V; FCA troca o comando

Japonesa traz quinta geração do SUV; grupo italiano tem novo presidente, de quem se espera olhar ameno

Toyota sai na frente com híbrido flexível

Protótipo do Prius pode consumir álcool e obter dele a energia elétrica para reduzir emissões

Uma placa preta em Amelia Island 2018

Renault R8 do Brasil causa surpresa em um dos mais sofisticados encontros de carros clássicos do mundo

Em Genebra, automóvel dobra a esquina

Salão prevê grande mudança conceitual sobre o automóvel e seu uso: elétricos com aplicações autônomas

Amarok V6: mais potência, mais freios, mais clientes

Picape Volkswagen com motor de 225 cv acelera como automóvel de respeito; preço é de R$ 185 mil

Ford deixará o Brasil?

Sem investimentos previstos para renovação de produtos, empresa deixa dúvidas sobre futuro no País

Fiat Cronos chega esta semana: quanto?

Variação sedã do Argo terá motores de 1,3 e 1,8 litro; preços devem ficar entre R$ 55 mil e R$ 70 mil

Citroën faz festa na Rétromobile

Francesa comemora 70 anos do 2CV e 50 do Mehari em grande evento de carros antigos

Registro: há 132 anos surgia o automóvel

Em 1886 Benz patenteava o primeiro veículo movido pelos próprios meios com motor a combustão interna

Volkswagen regula Virtus para o mercado

Com porte de Jetta, sedã derivado do Polo é bem acertado em desenho, espaço e mecânica

O NAIAS, de picapes, SUVs e híbridos

Utilitários e eficiência energética são tônicas do Salão de Detroit; poucos lançamentos devem chegar ao Brasil

O preço do Fiat Cronos, revelado na Argentina

Relação de valores aos do VW Polo no país vizinho faz prever R$ 64 mil para versão Precision

Novidades na retomada do mercado em 2018

Ano terá hatch e sedãs compactos, mas utilitários esporte serão os principais lançamentos

Virtus, T-Cross… A Volkswagen define o futuro

Marca anuncia na Argentina seus próximos planos na região, que incluem novo Gol, T-Cross e mais SUVs

JAC brasileiro nascerá em Goiás?

Representante da marca chinesa arrenda a fábrica da HPE; T40 deve ser o primeiro modelo nacional

Indústria automobilística, sem rumo ou rota

Falta de consenso trava o Rota 2030, sucessor do Inovar-Auto como rumo para fabricantes e importadores

Cronos ou Virtus, quem levará nos sedãs compactos?

Fiat e Volkswagen terão novos sedãs no Brasil quase ao mesmo tempo: conheça semelhanças e diferenças

Carta ao Og Pozzoli (1930-2017)

Neste país sem memória, poucos se lembrarão você ter sido um dos implantadores do antigomobilismo no Brasil

E a Caoa comprou a Chery

Chineses desistem das operações brasileiras: saiba como deve ficar a fusão com o tradicional grupo

Classe X, a picape Mercedes para 2019

Versão estrelada da Nissan Frontier traz desafio: como vender picape com três marcas diferentes?

Indústria automobilística, um longo olhar de 50 anos

Coluna, iniciada em 2 de novembro de 1967, relembra sua história e a do mercado de automóveis

Cronos: o Argo sedã está a caminho

Modelo argentino completa renovação da linha Fiat; na Autoclasica, juíza apreende réplica anunciada como original

Autoclasica: Bugatti Type 57 Atalante, o Best of Show

Encontro de clássicos na Argentina teve como maiores destaques Bugatti, Ferrari GTO e Hispano-Suiza

Surpresa boa: Citroën entra no mercado de VUL

Conduzir o Jumpy foi instigante, pois novo furgão dá sensações de automóvel; versão de passageiros está a caminho

O confuso Rota 2030

Programa quer reduzir a 10 pontos o Super IPI de 30%, mas estender tal acréscimo a veículos nacionais

Novo VW Polo, o arrasa-quarteirão

Bem em construção, atualização tecnológica e estilo, lançamento quer ser cunha para fender o mercado

Honda Fit se aprimora para 2018

Novos recursos de segurança e versão Personal; inglesa TVR está de volta com esportivo de 500 cv

Salão de Frankfurt define o futuro

Mostra alemã revela o caminho: carros elétricos, de condução autônoma e compartilhados em vez de comprados

Há 60 anos Volkswagen começava no Brasil

Produção da Kombi, em setembro de 1957, marcava fim da montagem de conjuntos e começo de longa história

Notícias

Final Edition: Mercedes SLC sairá de linha sem sucessor

  O Mercedes-Benz SLC (antigo SLK) prepara sua despedida com a Final Edition, uma série limitada com o pacote esportivo AMG Line, rodas de 18...

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Hyundai Creta: consumo é alto, mas parece ainda mais

Sede de combustível continua alta após mudança para álcool; desempenho convence ao acelerar a fundo

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Santana: 10 curiosidades de nosso Volkswagen de luxo

Você sabia que o Volkswagen Santana foi o primeiro carro nacional com freios ABS e o pioneiro na injeção eletrônica entre os sedãs?

Curiosidades

Os carros que encontraram vida após a morte, parte 3

Eles saem de produção, mas ganham um novo tempo em outros países, como o Opel Corsa que se tornou Classic

Teste do Leitor: carros

Toyota Yaris (hatch e sedã)

Leia opiniões de proprietários e envie a sua

Fiat Cronos

Chevrolet Equinox