Bujão de gás, quantas saudades você me traz

Apesar da música, a opção pelo gás natural em automóveis não apresenta argumentos convincentes

O carro, os bancos de couro e os impostos

Vivemos no maior exportador de carne bovina, mas falta couro para os automóveis: por que isso acontece?

Agricultura: no tanque do carro ou na mesa?

O mundo pede formas renováveis de energia nos automóveis, mas alguns defendem que terra é para a alimentação

Convergência tecnológica, o grande desafio

Os carros tornam-se computadores com uma carroceria em volta, mas há um problema: a liquidez da infraestrutura

Transporte coletivo: por que tanto “pau velho” nas ruas

Vai-vem da legislação sobre serviço de ônibus ajuda a explicar o tráfego de carros particulares sem condição

Entre crateras: como controlar os serviços públicos

Se o Estado não fiscaliza e a iniciativa privada entrega o mínimo, como obter qualidade de pavimentação?

Calma! O caminhão autônomo vem antes do carro

O pesado que dirige por si mesmo é alvo de estudos mais profundos nas universidades que o carro de passeio

Tabelamento do frete: será o fim do Renovabio?

Impulsionada pela greve dos caminhoneiros, medida pode destruir o programa de incentivo a combustíveis renováveis

Indústria de automóveis: roupa suja se lava em casa

A carreira de um executivo é como uma escada — e no topo está a porta de saída, com honra ou em desgraça

Por que a indústria de automóveis não nos ouve?

Sugestões viáveis chegam às fábricas todos os dias e não são ouvidas, até que acabam por ser adotadas

Entre arranjos e desarranjos, para onde vai a indústria?

A competição por emprego e renda — e contra os sindicatos — esfarelou o arranjo produtivo das fábricas de automóveis

Mas, o petróleo não ia acabar?

Alguns conceitos econômicos explicam por que o "ouro negro" não terminará, apesar das crises desde os anos 70

Do Inovar-Auto ao Rota 2030: prioridade aos projetos

Em vez de substituir a importação de componentes, novo programa da indústria poderia incentivar projetos nacionais

Não é só o carro que viaja, a indústria também

Teorias econômicas explicam por que fábricas, como as de automóveis, se fecham em um país e se abrem em outro

Rota 2030: de nenhum lugar para lugar nenhum

Definido sem participação popular, o programa de incentivo à indústria nasce com poucos objetivos e muitas falhas

W3C, Desenho Universal e indústria: um despertar

Análise no Salão revela que fabricantes começam a atender as necessidades de consumidores como um todo

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JAC T80 convence, mas e diante de marcas tradicionais?

Conforto, equipamentos, 210 cv e suspensão bem acertada por R$ 152 mil: saiba se compensa optar por esse chinês

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Curiosidades: a origem dos emblemas dos fabricantes

Brasões, associações e até divindades inspiraram os logotipos das marcas dos automóveis

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Volkswagen Polo (segunda geração)

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