Sem estacionamento não dá

Focados nos automóveis, os grandes centros extinguem a solidariedade — e o carro acaba visto como inimigo público

Indústria de automóveis e competições, até onde vão?

Será que tanto esforço redunda em aumento de mercado? Empresas que não participam de corridas vendem menos carros?

Calma! O caminhão autônomo vem antes do carro

O pesado que dirige por si mesmo é alvo de estudos mais profundos nas universidades que o carro de passeio

Automobilismo: o kart e o futebol de várzea

Com o patrocínio concentrado nas categorias de elite, o Brasil perde a oportunidade de novos talentos ao volante

Xi! Meu carro virou abóbora!

Quer a indústria queira ou não, os acessórios banalizam-se — e isso afeta a percepção de valor pelo consumidor

O carro elétrico, o burro e a espiga de milho

Manter a bateria como componente nativo do carro lembra o animal perseguindo um alimento preso a seu corpo

A indústria de automóveis depois da catástrofe

Erros na Economia e paralisação de obras levaram o Brasil a uma longa crise, cujos efeitos alcançam em alto grau os fabricantes

Concessionária: que tal dar lugar à venda eletrônica?

Cada vez mais limitada em serviços, a revendedora bem poderia desaparecer em favor da venda pela internet

Rodovias vs. ferrovias: por que andamos de carro

Fala-se sempre na "opção do Estado pelo automóvel", mas será que houve uma escolha consciente do transporte sobre rodas?

Não é só o carro que viaja, a indústria também

Teorias econômicas explicam por que fábricas, como as de automóveis, se fecham em um país e se abrem em outro

Carros: será que são projetados mesmo para todos?

Se a indústria não adotar o Desenho Universal, pode jogar fora os 24% do mercado de pessoas com deficiências

O carro, o avião e as latinhas de cerveja

A servicificação do automóvel pode contribuir para que, como os aviões, carros sejam reciclados ao fim da vida útil

Carros autônomos precisam falar a mesma língua

Desenvolvem-se automóveis sem motorista, mas falta uma padronização para que as coisas fluam mais rapidamente

Carros: onde foi parar o valor das marcas?

Hoje, eletrônicos têm apelo mercadológico maior do que automóveis: por que as fábricas perderam seu espaço no mercado financeiro?

Carros, jabuticabas, tupiniquins e patos, o debate

Os detratores do álcool como combustível o chamam de jabuticaba e tupiniquim, mas não é nem uma coisa nem outra

Com o álcool na gasolina, ganhamos ou perdemos?

A histórica mistura de combustíveis fez e faz muito bem aos usineiros, mas causa prejuízos ao consumidor e ao País

Preço da gasolina: culpa do refino ou da distribuição?

O governo que entra insiste que privatizar a Petrobras possa trazer redução de preços ao consumidor, o que não se sustenta

De vender ou de comprar, de que vive a indústria?

Reduzir as operações menos rentáveis, como parece estar por fazer a Ford no Brasil, pode não ser a melhor saída

O automóvel, o mundo do café e a revolução disruptiva

Como os cafeicultores, a indústria observa a concorrência e, na próxima onda de investimento, aposta no que dá certo

De dica em dica, o carro ainda é um mistério

Todo consumidor está em desvantagem em relação ao fabricante, acerca do conhecimento sobre a máquina que consome

Convergência tecnológica, o grande desafio

Os carros tornam-se computadores com uma carroceria em volta, mas há um problema: a liquidez da infraestrutura

Do Inovar-Auto ao Rota 2030: prioridade aos projetos

Em vez de substituir a importação de componentes, novo programa da indústria poderia incentivar projetos nacionais

Ônibus: regras de pai para filho prejudicam o cliente

Com poucas exigências pela ANTT, empresas de transporte nem sempre oferecem segurança e conforto

O carro e as finanças comportamentais

Pelo princípio de que o medo de perder seja mais forte que a vontade de ganhar, fabricantes deixam de evoluir os automóveis

Carros: como está o Brasil no cenário mundial

Estamos em 16º. na relação veículos/habitante, descontados pequenos países; conheça outros números

Número de chassi: o carro que comprei é mesmo meu?

O critério de identificação dos veículos, que descreve o que se está vendendo ou comprando, é tratado como segredo

Produção de automóveis cresceu: será o fim da crise?

Venderam-se mais carros em maio, sobretudo para mercados externos, mas isso pode não ser para comemorar

Estrelas para os ônibus, segurança para todos?

Propõe-se deixar o carro em casa, mas abrir mão dele significa optar por um transporte bem menos seguro

Agricultura: no tanque do carro ou na mesa?

O mundo pede formas renováveis de energia nos automóveis, mas alguns defendem que terra é para a alimentação

O pacto federativo e a indústria de automóveis

A proposta de alterar o sistema tributário pode conflitar com o Rota 2030, programa que busca eficiência aos fabricantes

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XC40 é primeiro Volvo elétrico; híbrido vem ao Brasil

  O XC40 Recharge, primeiro carro elétrico da Volvo, surge como parte de um programa da marca sueca com objetivo de vender globalmente, até 2025,...

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Desafio: Argo e Ka confrontam o renovado Sandero CVT

A Renault investiu em transmissão CVT e mais conforto e segurança, mas estará o hatch apto à briga com Fiat e Ford?

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Stilo: 10 curiosidades de um Fiat cheio de inovações

Você sabia que o Fiat Stilo foi o primeiro carro nacional com rádio com MP3, direção elétrica e até oito bolsas infláveis?

Curiosidades

Curiosidades: quando a lei dita como serão os carros

Faróis, lanternas, para-choques e outros equipamentos precisam mudar conforme a legislação de cada país

Teste do Leitor: carros

Volkswagen Polo (segunda geração)

Leia opiniões de proprietários e envie a sua

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