Número de chassi: o carro que comprei é mesmo meu?

O critério de identificação dos veículos, que descreve o que se está vendendo ou comprando, é tratado como segredo

Indústria: como sair do beco sem dar marcha à ré

A atualização tecnológica depende de credibilidade e transparência, mas ambas foram solapadas no Brasil

Carro: eu quero tudo, mas o tudo não existe

Não se consegue comprar um modelo com todos os opcionais; assim, o fabricante não sabe se existe demanda

Ônibus: regras de pai para filho prejudicam o cliente

Com poucas exigências pela ANTT, empresas de transporte nem sempre oferecem segurança e conforto

Concessionária: que tal dar lugar à venda eletrônica?

Cada vez mais limitada em serviços, a revendedora bem poderia desaparecer em favor da venda pela internet

Renovabio vs. Rota 2030, ao soar do gongo

Novo programa para biocombustíveis visa minimizar a pegada de carbono na produção de combustíveis

Rota 2030: já nasceu como caixa-preta

O programa de incentivo à indústria automobilística está em discussão em salas fechadas, deixando o público de fora

Solvente na gasolina: como uísque escocês na pinga

A substituição tributária e outros fatores explicam a adulteração do combustível, que poderia ser evitada sem fiscalização

Estrelas para os ônibus, segurança para todos?

Propõe-se deixar o carro em casa, mas abrir mão dele significa optar por um transporte bem menos seguro

Bujão de gás, quantas saudades você me traz

Apesar da música, a opção pelo gás natural em automóveis não apresenta argumentos convincentes

Pneus com soja: entre real e mito, viva a Natureza

Substituir derivados de petróleo na borracha por óleo de soja torna um pneu mais favorável ao meio ambiente?

Sem estacionamento não dá

Focados nos automóveis, os grandes centros extinguem a solidariedade — e o carro acaba visto como inimigo público

Automobilismo: o kart e o futebol de várzea

Com o patrocínio concentrado nas categorias de elite, o Brasil perde a oportunidade de novos talentos ao volante

Entre arranjos e desarranjos, para onde vai a indústria?

A competição por emprego e renda — e contra os sindicatos — esfarelou o arranjo produtivo das fábricas de automóveis

A indústria automobilística e o controle de custos

O fabricante pode estimar o custo do veículo depois de cada alteração — e aí entra a conta do valor agregado ao cliente

O carro e a desvalorização da moeda

Alguns propõem que o real perca valor para fomentar exportações, mas a moeda reflete a confiança em um país

Carros: como está o Brasil no cenário mundial

Estamos em 16º. na relação veículos/habitante, descontados pequenos países; conheça outros números

Carro elétrico, dá ou não dá certo?

Se 100% dos veículos se tornassem elétricos, o mundo estaria preparado para abastecer as baterias de todos eles?

Seguro de automóvel passa por uma revolução

Vistorias estão em vias de extinção: compensa à seguradora o risco de pagar por um dano já existente

Agricultura: no tanque do carro ou na mesa?

O mundo pede formas renováveis de energia nos automóveis, mas alguns defendem que terra é para a alimentação

Entre crateras: como controlar os serviços públicos

Se o Estado não fiscaliza e a iniciativa privada entrega o mínimo, como obter qualidade de pavimentação?

Produção de automóveis cresceu: será o fim da crise?

Venderam-se mais carros em maio, sobretudo para mercados externos, mas isso pode não ser para comemorar

Com o álcool na gasolina, ganhamos ou perdemos?

A histórica mistura de combustíveis fez e faz muito bem aos usineiros, mas causa prejuízos ao consumidor e ao País

Carro não é avião, mas tem caixa-preta

Alguns atribuem ao custo-Brasil os altos preços dos carros no País, outros ao lucro-Brasil: quem está certo?

Do Inovar-Auto ao Rota 2030: prioridade aos projetos

Em vez de substituir a importação de componentes, novo programa da indústria poderia incentivar projetos nacionais

Convergência tecnológica, o grande desafio

Os carros tornam-se computadores com uma carroceria em volta, mas há um problema: a liquidez da infraestrutura

Terceirização e a busca pela panaceia

Existe espaço para terceirização na indústria automobilística? Quais as consequências econômico-administrativas?

Xi! Meu carro virou abóbora!

Quer a indústria queira ou não, os acessórios banalizam-se — e isso afeta a percepção de valor pelo consumidor

Mas, o petróleo não ia acabar?

Alguns conceitos econômicos explicam por que o "ouro negro" não terminará, apesar das crises desde os anos 70

Consórcio e financiamento: o ponto de vista econômico

Em um, paga-se antes pelo carro; no outro, pega-se dinheiro emprestado para a compra — e nos dois há implicações

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Ford anuncia: seus sedãs não terão sucessores nos EUA

  A Ford abandonará os sedãs nos Estados Unidos, confirmou a empresa em seu relatório de resultados do primeiro trimestre. O documento informa que a...

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Nissan Kicks: análise técnica conclui um mês de teste

Depois de 30 dias julgado sob diferentes ângulos, o Kicks vai à oficina para mostrar sua mecânica e construção

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Peugeot 208 é forte em satisfação… apesar dos ruídos

Donos elogiam o hatch por estilo, economia e soluções do interior, mas reclamam de barulhos e da transmissão

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