Toyota Prius: um híbrido começa Um Mês ao Volante

Com auxílio elétrico, esse hatch faz 28 km/l na cidade: teste de 30 dias mostra se ele é uma boa compra

Um Mês: Toyota Yaris 1,3 CVT na estrada e na terra

Segunda semana de teste da versão XL Plus Tech mostrou acertos e pontos melhoráveis do conjunto mecânico

Cara demais, nova Toyota Hilux tem jeito de automóvel

Picape revela ganhos em conforto, nível de ruído e segurança, mas preços estão altos demais diante da concorrência

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Desafio: Fit e Yaris, hatches pequenos do andar de cima

Bem-equipados por mais de R$ 80 mil, eles mostram tantas semelhanças quanto contrastes nas versões de topo

Corolla cai na estrada: suspensão e consumo em análise

Viagem ao litoral do teste de 30 dias traz aprovação a desempenho e estabilidade, mas poderia beber menos

S10, Ranger, Frontier e Hilux no desafio das picapes

Quatro opções com cabine dupla, potente motor a diesel e conteúdo elevado por preço abaixo de R$ 200 mil

Sedãs: novo VW Jetta diante de Cruze, Civic e Corolla

Quatro médios com potência, segurança e conveniência em boas doses ao redor de R$ 120 mil: qual a melhor compra?

Sedãs: quatro oponentes lançam desafio a novo Civic

Nova geração do Honda encara Ford Focus, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta na faixa de R$ 100 mil

Falso esportivo, XRS é mais um bom (e caro) Corolla

Com novo visual, controle de estabilidade e um pacote atraente, sedã Toyota cobra muito pela fórmula da liderança

Um Mês: Toyota Prius revela conforto e muita economia

Híbrido tem surpreendido pelo baixo consumo em cidade: conheça algumas razões para ele ser tão eficiente

Toyota – avaliações anteriores

  2011 Corolla muda pouco no visual, mas traz novo motor 1,8-litro 2010 Hilux SW4 V6: confortável e valente, mas preço não se justifica Corolla ganha fôlego com motor 2,0 e busca público mais jovem 2009 Hilux 2,7 a gasolina: anda...

Novo Toyota Corolla XEI é mais Corolla e… menos Corolla

Versão intermediária de 2,0 litros mantém a fórmula que fez seu sucesso, com evoluções em aparência e comportamento

Um Mês ao Volante: o líder Toyota Corolla em teste

Versão XEi de R$ 106 mil revela conforto e segurança, mas consumo inicial deixa a desejar perante Honda Civic

Novo Toyota Corolla quer ser mais que confortável

Toyota moderniza visual, muda câmbio e adiciona conteúdos a seu sedã médio, mas teria conseguido a emoção que anuncia?

Um Mês: Toyota Yaris mostra bons e maus detalhes

Há soluções bem-feitas e outras nem tanto no novo hatch, que passou a usar álcool na terceira semana de teste

Ranger vs. Hilux: na rua, na estrada, na fazenda

O confronto de picapes com elevada dotação de segurança e conforto, mas não tão adequadas ao motorista urbano

Mês de Corolla: testes de CVT e surpresa no consumo

Medições com RCP apontam como a transmissão se comporta, e computador de bordo mente... para menos

Etios: como anda o Toyota dos emergentes

Da Índia para o Brasil, sedã e hatch de linhas antiquadas vêm convencer que um carro vai muito além das aparências

Toyota Yaris: análise técnica após teste de 30 dias

O consultor técnico Felipe Hoffmann detalha a mecânica e as soluções da versão XL Plus Tech CVT

10 Chances: Corolla GLi, espartano, brilha na mecânica

Apesar da escassez de equipamentos, versão de 1,8 litro convence em desempenho, eficiência e segurança

Toyota SW4: 10 chances para um SUV como antigamente

Derivado da picape Hilux mostra se ainda há razão para comprar um utilitário esporte com chassi e eixo rígido

Logan vs. Etios vs. Voyage: como o brasileiro gosta

Com projetos simples, esses sedãs compactos concorrem por sua preferência com diferentes qualidades na faixa até R$ 50 mil

Uno vs. March vs. Etios: comodidade sem gastar muito

Três hatches pequenos, três tipos de caixa automática, três modos de atender à mesma demanda

Renault Sandero vs. Toyota Etios: feitos para o lado de cá

O compacto que os japoneses trouxeram da Índia encontra um adversário projetado, como ele, para mercados emergentes

Toyota Yaris XLS: 10 chances ao sedã em versão de topo

Conteúdo, economia e suspensão destacam-se na novidade japonesa; espaço e desempenho são regulares

Toyota Yaris 1,3 CVT em Um Mês: primeiras impressões

Versão XL Plus Tech deixa boas sensações iniciais, mas limitado conteúdo faz questionar: vale quase R$ 72 mil?

Dia a Dia: Toyota RAV4 evoluiu na contramão do automóvel

Apesar da aparência mais urbana e esportiva, a nova geração tem mais rodar de utilitário esporte que as anteriores

Lexus – avaliações anteriores

  2004 ES 330: sedã de grife é discreto e conquista pela suavidade 2001 ES 300: conforto americano e tecnologia japonesa 1998 ES 300 e LS 400: sedãs vêm brigar com BMW e Mercedes

Um Mês: Corolla mostra engenharia da simplicidade

Soluções inteligentes aparecem na mecânica do sedã Toyota, que ganhou eficiência ao passar para álcool

Notícias

VW Polo GTS: esportivo de 150 cv chega por R$ 99.470

  A Volkswagen apresenta o Polo GTS, versão esportiva do hatch compacto, ao preço sugerido de R$ 99.470 — o sedã Virtus GTS,  também anunciado...

Avaliações

Caro, VW Polo GTS é bom de reta e melhor de curva

Versão esportiva de 150 cv sobressai pelo acerto de suspensão, mas preço é salgado diante de Argo e Sandero

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Chevrolet Blazer: curiosidades de um pioneiro dos SUVs

Você sabia que em 1969 já existia Chevrolet Blazer nos Estados Unidos? Conhece suas inovações no mercado brasileiro? Imagina que uma versão da GMC acelerava tanto quanto um Corvette?

Curiosidades

Placas de licença: fatos curiosos da identidade do carro

Elas variam pelo mundo em formato, cor e padrão — e seus elementos podem dizer muito sobre o automóvel que as leva

Teste do Leitor: carros

Volkswagen Polo (segunda geração)

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