Um Mês: desempenho do Toyota Prius é bom e… variável

Aceleração do híbrido não depende só da carga das baterias, mas sobretudo de sua temperatura de trabalho

Um Mês: Toyota Prius revela conforto e muita economia

Híbrido tem surpreendido pelo baixo consumo em cidade: conheça algumas razões para ele ser tão eficiente

Toyota Prius: um híbrido começa Um Mês ao Volante

Com auxílio elétrico, esse hatch faz 28 km/l na cidade: teste de 30 dias mostra se ele é uma boa compra

Toyota Yaris XLS: 10 chances ao sedã em versão de topo

Conteúdo, economia e suspensão destacam-se na novidade japonesa; espaço e desempenho são regulares

Corolla XEi: análise técnica depois de um mês de teste

É hora de conhecer sua construção, sua mecânica e a suas soluções com o engenheiro mecânico Felipe Hoffmann

Mês de Corolla: testes de CVT e surpresa no consumo

Medições com RCP apontam como a transmissão se comporta, e computador de bordo mente... para menos

Um Mês: Corolla mostra engenharia da simplicidade

Soluções inteligentes aparecem na mecânica do sedã Toyota, que ganhou eficiência ao passar para álcool

Corolla cai na estrada: suspensão e consumo em análise

Viagem ao litoral do teste de 30 dias traz aprovação a desempenho e estabilidade, mas poderia beber menos

Um Mês ao Volante: o líder Toyota Corolla em teste

Versão XEi de R$ 106 mil revela conforto e segurança, mas consumo inicial deixa a desejar perante Honda Civic

10 Chances: Corolla GLi, espartano, brilha na mecânica

Apesar da escassez de equipamentos, versão de 1,8 litro convence em desempenho, eficiência e segurança

10 chances: Toyota Etios X, um automático acessível

Versão de entrada oferece comodidade no uso urbano com desempenho adequado; consumo poderia ser melhor

Falso esportivo, XRS é mais um bom (e caro) Corolla

Com novo visual, controle de estabilidade e um pacote atraente, sedã Toyota cobra muito pela fórmula da liderança

Ranger vs. Hilux: na rua, na estrada, na fazenda

O confronto de picapes com elevada dotação de segurança e conforto, mas não tão adequadas ao motorista urbano

Uno vs. March vs. Etios: comodidade sem gastar muito

Três hatches pequenos, três tipos de caixa automática, três modos de atender à mesma demanda

Sedãs: quatro oponentes lançam desafio a novo Civic

Nova geração do Honda encara Ford Focus, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta na faixa de R$ 100 mil

Cara demais, nova Toyota Hilux tem jeito de automóvel

Picape revela ganhos em conforto, nível de ruído e segurança, mas preços estão altos demais diante da concorrência

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Sentra vs. Corolla: em comum, muito mais que o CVT

Há mais semelhanças entre os médios da Nissan e da Toyota que o câmbio de variação contínua, mas qual deles é a melhor escolha?

Logan vs. Etios vs. Voyage: como o brasileiro gosta

Com projetos simples, esses sedãs compactos concorrem por sua preferência com diferentes qualidades na faixa até R$ 50 mil

Novo Toyota Corolla quer ser mais que confortável

Toyota moderniza visual, muda câmbio e adiciona conteúdos a seu sedã médio, mas teria conseguido a emoção que anuncia?

Dia a Dia: Toyota RAV4 evoluiu na contramão do automóvel

Apesar da aparência mais urbana e esportiva, a nova geração tem mais rodar de utilitário esporte que as anteriores

Renault Sandero vs. Toyota Etios: feitos para o lado de cá

O compacto que os japoneses trouxeram da Índia encontra um adversário projetado, como ele, para mercados emergentes

Etios: como anda o Toyota dos emergentes

Da Índia para o Brasil, sedã e hatch de linhas antiquadas vêm convencer que um carro vai muito além das aparências

Toyota Corolla XRS: uma pitada de pimenta

O visual sugere esportividade, mas conforto é o ponto alto do Toyota Corolla XRS, que passou pela avaliação de 30 dias com a equipe

Lexus – avaliações anteriores

  2004 ES 330: sedã de grife é discreto e conquista pela suavidade 2001 ES 300: conforto americano e tecnologia japonesa 1998 ES 300 e LS 400: sedãs vêm brigar com BMW e Mercedes

Toyota – avaliações anteriores

  2011 Corolla muda pouco no visual, mas traz novo motor 1,8-litro 2010 Hilux SW4 V6: confortável e valente, mas preço não se justifica Corolla ganha fôlego com motor 2,0 e busca público mais jovem 2009 Hilux 2,7 a gasolina: anda...

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Audi Q5 Security: SUV blindado chega por R$ 371 mil

  A Audi começa a vender no Brasil o Q5 Security, primeiro utilitário esporte da marca a oferecer versão blindada de fábrica no mundo. Com preço...

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Toyota Prius: entenda a mecânica e o sistema híbrido

Conheça os modos de operação do híbrido e fique por dentro de seus sistemas no vídeo com as bancadas da Uninove

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Ford Omega II, Míni da GM e outros que não nasceram

De minicarros a modelos de luxo, conheça mais projetos de automóveis que a indústria não colocou nas ruas

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