Peugeot 5008: pouco para sete, um bom 3008 alongado

Sem conforto na terceira fila, nova opção de SUV agrada mais com cinco pessoas e muito espaço para bagagem

Equinox, Compass, Sportage e 3008: SUVs de R$ 150 mil

Mais espaço e potência, melhor conteúdo ou menor preço? Compare quatro utilitários esporte e encontre seu ideal

Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine

Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?

10 Chances: Peugeot 2008 com nova caixa automática

Transmissão de seis marchas deixou o 2008 mais rápido e agradável no dia a dia, mas ele merece sua garagem?

Peugeot 3008: bons argumentos para encarar Compass

De minivan para SUV, modelo é sofisticado e anda bem; preço de R$ 136 mil está competitivo no segmento

Ford Focus vs. Peugeot 308: médios bons para acelerar

Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?

DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem

Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?

Peugeot 208 de 1,2 litro equilibra agilidade e economia

Sem sobressair aos 1,0-litro, novo motor Puretech de três cilindros deixa-o bom de dirigir, mas preço incomoda

Peugeot 208: como ficou com os novos motores

Enquanto o três-cilindros de 1,2 litro estreia nas versões mais acessíveis, chega o GT com motor turbo e pacote esportivo

Ecosport vs. 2008: aventura e descanso ao pé esquerdo

Dois práticos utilitários compactos com motor 1,6 e mudanças automáticas: qual a melhor compra?

Peugeot 308 esquece a Europa e apela para cirurgia

Com nova frente e poucas outras mudanças, hatch médio acusa o peso da idade sem compensar no preço

JAC T6, Peugeot 2008 e Duster: um preço, três tamanhos

Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho

Peugeot 2008 é bom de dirigir, mas com restrições

Conforto ao rodar, desempenho e itens de conforto são destaques; câmbio automático e sua falta no THP, os pontos críticos

Peugeot 3008 propõe espaço e custo-benefício (fim)

Depois de 4.600 quilômetros, a resposta à questão: a minivan francesa pode ser uma boa alternativa aos utilitários esporte consagrados?

Peugeot 3008: cara nova para a competente minivan

Sem alterações técnicas, mas mais bonita com a frente refeita, a minivan que tenta ser SUV continua com boa relação custo-benefício

Dia a Dia: 208 Allure é bom primeiro e segundo carro

Bem-equipada e agradável de ver e dirigir, versão de R$ 49 mil é limitada em espaço, mas satisfaz como hatch de médio desempenho

DS5, Fusion, Azera, 508 e Passat: passar ou não de 120

Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não

Dia a Dia: 308 THP tem conjunto, mas não é esportivo

Se falta algum tempero, a versão turbo do hatch médio da Peugeot é forte na relação entre desempenho, conteúdo e preço

Peugeot 408 acerta o ponto em câmbio e suspensão

Caixa automática de seis marchas para motor de 2,0 litros e rodar mais macio corrigem o que faltava no franco-argentino

C3 vs. Fiesta vs. 208: os compactos da nova geração

Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos

Com 208, Peugeot recupera a oportunidade que perdeu

Não tivemos o verdadeiro 207, mas seu sucessor chega ao Brasil com bons atributos para quem vê e para quem dirige

Fiat Bravo e Peugeot 308: comodidade em traje esporte

Bem-equipados em conforto e sem pedal de embreagem, esses hatches médios não abrem mão de bom desempenho

Peugeot RCZ vs. Mini Coupe: bom moço, garoto travesso

Com o mesmo motor e preços próximos, os cupês Peugeot RCZ e Mini Cooper S revelam personalidades bem diferentes

Peugeot 308 Allure: evolução certeira

O Peugeot 308 melhorou onde o 307 mais precisava: saiba como ele se saiu em 30 dias de avaliação

Peugeot – avaliações anteriores

  2012 508, bem aparelhado, enfrenta preço e concorrência 308: bons motores e alto conteúdo ao mesmo preço do 307     2011 Hoggar XR: um estreante que aprendeu com os concorrentes 408: novo sedã tem espaço e conteúdo; falta desempenho RCZ: cupê...

Jetta TSI vs. 408 THP: fórmula da eficiência

Sedãs médios da Peugeot e da Volkswagen, com turbo e injeção direta, andam mais sem consumir muito

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Audi Q5 Security: SUV blindado chega por R$ 371 mil

  A Audi começa a vender no Brasil o Q5 Security, primeiro utilitário esporte da marca a oferecer versão blindada de fábrica no mundo. Com preço...

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