Honda Civic em Um Mês: como ele mudou em 20 anos

Na segunda semana, dono de exemplar impecável da primeira geração nacional faz paralelo ao EXL 2018

Desafio: Ecosport e HR-V fazem oposição a VW T-Cross

Novo SUV da Volkswagen, em versão Comfortline, enfrenta um competidor renovado e um vencedor de comparativo

Um Mês: Honda Fit EXL encara 800 km de viagens

Trajetos ao interior e ao litoral mostraram qualidades como estabilidade e economia, mas também limitações

Um Mês: o Honda Fit afere desempenho e estabilidade

Na última semana do teste, medimos aceleração, capacidade de curvas e o consumo do EXL com álcool

Honda Civic Si empolga mais em curvas que ao acelerar

Comportamento dinâmico é ponto alto do cupê esportivo, que fica para trás do sedã Touring de 0 a 100 km/h

Honda Fit EXL: análise técnica após Um Mês ao Volante

A análise técnica do Best Cars trata do Honda Fit EXL, com motor de 1,5 litro e transmissão CVT, que passou por 30 dias de avaliação

Um Mês ao Volante: Honda Fit vem com proposta versátil

Espaço e modularidade do interior são bons atributos da versão EXL, que começa teste detalhado por 30 dias

Honda HR-V convence pela economia e a estabilidade

Comportamento em curvas e consumo agradaram em viagem ao litoral; ruído do motor em alta rotação merece crítica

Fusion, Accord e Passat: três modos de dizer conforto

Híbrido, V6 ou turbo? Diferentes soluções técnicas em sedãs amplos e dotados de muita conveniência e segurança

Novo Honda City cresce no porte e nas pretensões

Mais espaçoso e com câmbio CVT que simula sete marchas, o sedã derivado do Fit quer competir entre os médios— também no preço

Honda City e Kia Cerato: reencontro em nova geração

O sedã "quase médio" dos japoneses renova-se e volta a encarar um sul-coreano que fica próximo em proposta, porte, potência e preço

Honda Fit 2013: nada mais que um refresco

Leves retoques no visual e uns poucos equipamentos a mais: para a Honda, foi o bastante para compor a linha Fit 2013

Honda Civic Si adere ao turbo sem desonrar a tradição

Foi-se o motor aspirado e girador, mas o cupê esportivo mantém-se fiel à proposta de divertir o motorista

Honda HR-V mostra qualidades e limitações na praia

Interior versátil, economia e suspensão bem acertada agradaram na viagem ao litoral: o que poderia ser melhor?

Honda HR-V Touring ficou muito bom… e muito caro

Motor turbo de 173 cv e mais equipamentos em um conjunto que já agradava — o problema é a etiqueta de preço

Honda CR-V e Volvo XC40: vou de luxo ou não vou?

Optar por marca de prestígio significa pagar mais e levar menos em conteúdo e potência? Nem sempre

Honda HR-V 2019 muda visual e ganha refinamento

Líder da categoria evolui em vários pontos; versão Touring e motor turbo por enquanto ficam de fora

Honda CR-V 2018 revela tantos progressos como Civic

SUV ficou bem mais rápido, ganhou equipamentos e mantém-se confortável, mas vale os salgados R$ 179.900?

Honda Civic 2014 faz aposta na numerologia

Câmbio de seis marchas para uma versão, motor de 2,0 litros para outra — e o fim do tanque auxiliar de partida a frio

Honda Accord 2019 é bem mais que um Civic crescido

Refinamento e conforto impressionam no novo sedã, mas preço afeta competitividade perante Fusion e Passat

Honda WR-V e Hyundai HB20X: compensa pagar mais?

O Fit "aventureiro" enfrenta um concorrente similar em vários quesitos e bem mais barato: qual a melhor escolha?

Novo Honda Fit EX é eficiente, mas caro e despojado

Bom espaço e desempenho justo não convencem a pagar R$ 62,9 mil pela versão, que perdeu equipamentos de conforto e segurança

Cronos, City e Virtus: três idiomas em sedã compacto

As novidades da Fiat e da Volkswagen chamam o revisto Honda para um confronto: qual tem mais a oferecer?

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Honda Civic EXL reinaugura as avaliações por um mês

Seção retorna com um dos sedãs médios mais vendidos: confira as primeiras impressões do consultor técnico

A3 Sedan vs. Civic Si: esportividade a escolher

Três volumes, mais de 200 cv, preços próximos — e diferentes formas de fornecer desempenho

Honda HR-V é o mais esportivo dos SUVs compactos

Desenho atraente do novo utilitário esporte combina com seu comportamento dinâmico; as soluções de conectividade são destaque

Fusion, Accord e Altima: o que é bom para os EUA…

...pode ser para o Brasil, mas qual o melhor? Comparamos três sedãs que colocam espaço e conforto em primeiro lugar

Sedãs: novo VW Jetta diante de Cruze, Civic e Corolla

Quatro médios com potência, segurança e conveniência em boas doses ao redor de R$ 120 mil: qual a melhor compra?

Honda HR-V vs. Jeep Renegade: perfis em contraste

Um mais ágil e esportivo, outro com ar robusto e fartos itens de conveniência: qual o melhor entre esses novos utilitários esporte?

Notícias

VW Polo GTS: esportivo de 150 cv chega por R$ 99.470

  A Volkswagen apresenta o Polo GTS, versão esportiva do hatch compacto, ao preço sugerido de R$ 99.470 — o sedã Virtus GTS,  também anunciado...

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Caro, VW Polo GTS é bom de reta e melhor de curva

Versão esportiva de 150 cv sobressai pelo acerto de suspensão, mas preço é salgado diante de Argo e Sandero

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Chevrolet Blazer: curiosidades de um pioneiro dos SUVs

Você sabia que em 1969 já existia Chevrolet Blazer nos Estados Unidos? Conhece suas inovações no mercado brasileiro? Imagina que uma versão da GMC acelerava tanto quanto um Corvette?

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Placas de licença: fatos curiosos da identidade do carro

Elas variam pelo mundo em formato, cor e padrão — e seus elementos podem dizer muito sobre o automóvel que as leva

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Volkswagen Polo (segunda geração)

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