DS5, Fusion, Azera, 508 e Passat: passar ou não de 120

Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não

Mês do Ford Ka Freestyle: desempenho e transmissão

Hatch "aventureiro" viajou à praia, mudou de combustível e passou por medições: veja o que descobrimos

Ford Ecosport 2016 deixa automatizado mais em conta

Câmbio de dupla embreagem agora estende-se ao utilitário de 1,6 litro, que ganhou evolução para chegar a 131 cv

Ford Ranger Sport quer mercado das picapes leves

Com visual jovem, cabine simples e motor de 173 cv, versão ressurge na nova linha para oferecer alternativa a Strada e Saveiro

Ford Focus vs. Peugeot 308: médios bons para acelerar

Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Fim de teste do Ka Freestyle com análise técnica

Versão manual passou a usar álcool, foi analisada com instrumento e vista em detalhes na oficina

Fiesta, agora nacional, supre uma carência na linha Ford

Atualizado com o europeu, modelo 2014 oferece mais opções e revela bom desempenho com os motores de 1,5 e 1,6 litro

Ford Mustang, feroz ou confortável a gosto do freguês

Enfim no Brasil, esportivo com motor V8 de 466 cv mostra que emoção não precisa vir associada a desconforto

Novo Ford Ecosport 1,5 vai muito além das aparências

Por fora o SUV mudou pouco, mas o três-cilindros gira macio e tudo ficou mais agradável de ver, tocar e ouvir

Desafio: Argo e Ka confrontam o renovado Sandero CVT

A Renault investiu em transmissão CVT e mais conforto e segurança, mas estará o hatch apto à briga com Fiat e Ford?

Ford Ecosport Storm é melhor no asfalto que na lama

Tração integral deixa nova versão muito estável; com bom conteúdo, tem pneus inadequados ao fora de estrada

De sedã para Fastback, Focus continua bom de dirigir

Novo sobrenome para a versão maior busca um comprador mais jovial, que terá boas novidades pelo mesmo preço do anterior

Ford Ka+ mostra as chances diante de Renault Logan

O melhor de três sedãs compactos enfrenta um recém-chegado, que promete modernidade para combater o espaço do oponente

Ford EcoSport: menos soluços, mais aventura

Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito

Argo Trekking e Ka Freestyle: “aventureiros” acessíveis

Hatches da Fiat e da Ford oferecem suspensão alta e visual diferenciado ao redor de R$ 60 mil: qual a melhor compra?

EcoSport vs. Duster: os contrastes além das aparências

Os utilitários esporte da Ford e da Renault, com motores de 2,0 litros e câmbios automáticos, revelam suas diferenças

Fiesta 2018 é bom de andar, mas tímido em evoluções

Ford mudou frente e adotou sistema de áudio Sync 3: pode ser pouco diante de concorrentes como Polo e Argo

Um Mês ao Volante: chega o Ford Ka Freestyle 1,5

Versão "aventureira" revela boas qualidades no novo motor e na suspensão, mas com falhas de acabamento

Ka+: após 10 anos, Ford se renova em sedãs de entrada

O veterano Fiesta Rocam enfim tem sucessor: saiba como anda o primeiro sedã da linha Ka, com bom conteúdo de série e motor de 1,5 litro

Rápido e bom de dirigir, Ford Focus SE explica liderança

Mesmo sem os requintes do Titanium, versão intermediária de 2,0 litros revela conforto, prazer ao volante e bom desempenho

Nova Ranger: e a Ford riu melhor

Assim como no ditado, a empresa se deu bem ao ser a última a apresentar a nova geração de picapes com o Ranger 2013

Creta desafia: até onde novo Ecosport pode chegar?

Concorrente com bons argumentos da Hyundai desafia o renovado Ford entre SUVs com motor de 2,0 litros

Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine

Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?

Com 335 cv, Ford Edge ST pode ser Mustang dos SUVs

Alto desempenho e muito conteúdo com preço menor que os dos rivais de marcas de prestígio? Sim, mas não todos

Um Mês: caixa manual deixa Ka Freestyle divertido

Agora com outra transmissão, o "aventureiro" segue com grande agilidade e certas limitações em conforto

Com novo motor, Ford Ka Freestyle mostra bom acerto

Versão "aventureira" parte de R$ 63.490 com forte conteúdo, oferece até 136 cv e opção de caixa automática

Ranger vs. Hilux: na rua, na estrada, na fazenda

O confronto de picapes com elevada dotação de segurança e conforto, mas não tão adequadas ao motorista urbano

Fiesta Ecoboost: como se sai diante do Hyundai HB20

Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente

Renovado, Ford Fusion Hybrid busca consciência verde

Embora econômica, versão híbrida abre mão de desempenho em comparação à mais barata Titanium Ecoboost

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VW Atlas Cross Sport pode vir para suceder ao Touareg

  A Volkswagen apresenta a versão de produção do Atlas Cross Sport, SUV revelado como conceito em março do ano passado. Trata-se de uma opção...

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Você sabia que o Fiat Stilo foi o primeiro carro nacional com rádio com MP3, direção elétrica e até oito bolsas infláveis?

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Curiosidades: quando a lei dita como serão os carros

Faróis, lanternas, para-choques e outros equipamentos precisam mudar conforme a legislação de cada país

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