Fiat Argo: análise técnica e conclusão do mês de teste

Versão de 1,35 litro do hatch revelou muita economia e conjunto equilibrado, mas deixou algumas ressalvas

Cronos, City e Virtus: três idiomas em sedã compacto

As novidades da Fiat e da Volkswagen chamam o revisto Honda para um confronto: qual tem mais a oferecer?

Um Mês: Fiat Argo desce a serra e passa a gasolina

Viagem ao litoral revela economia e alguns incômodos; consumo confirma maior eficiência com álcool

Um Mês de Fiat Argo: o sistema de parada e partida

Mecanismo que favorece a economia, ao desligar o motor no trânsito, tem uma lógica peculiar de funcionamento

Argo Drive revela boas soluções técnicas pela eficiência

Motor Firefly de 1,35 litro mostra bons recursos para obter baixo consumo; suspensão sobressai pelo rodar suave

Fiat Toro Freedom: mais ânimo e 10 chances à picape

Versão flexível de 1,75 litro ganhou agilidade: saiba quais seus argumentos para merecer sua garagem

Fiat Argo 1,3 começa teste de um mês com economia

Consumo urbano, espaço e acabamento agradaram na primeira semana; acelerador e embreagem, nem tanto

10 Chances ao Cronos Drive, versão 1,3 do novo sedã Fiat

Concorrente de Prisma e HB20S mostra conforto, bom motor e economia; preço poderia ser melhor perante Virtus

Fiat Cronos não é anti-Virtus, mas um bom anti-Prisma

Se não saiu à altura do novo VW, o sedã do Argo mostra atributos suficientes para combater Prisma e HB20S

Fiat Toro 4×4: análise técnica após um mês de teste

Conheça detalhes construtivos, como suspensão traseira multibraço e tração integral sob demanda, com Felipe Hoffmann

Fiat Toro conclui mês com elogios de donos de sedãs

Motoristas de automóveis gostaram do conforto da picape, que viajou com bicicleta e diversão ao volante

Fiat Toro Diesel: semana com susto e muitas qualidades

Apesar de má surpresa ao atravessar riacho, a picape mostrou valentia, conforto e estabilidade em curvas

Fiat Toro de férias testa rack e mostra acertos e falhas

Segunda semana da picape teve litoral e avaliação por "picapeiro"; acerto da suspensão foi ponto mais elogiado

Ano novo, carro novo em Um Mês: Fiat Toro 4×4 Diesel

Versão Freedom automática, inédita na linha 2018 da picape, começa bem sua avaliação de 30 dias

Argo, Fiesta, 208 e Polo: uma categoria se redefine

Lançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?

10 Chances: Argo HGT, versão esportiva do novo Fiat

Nova seção de análises rápidas avalia o mais temperado dos Argos: quais suas chances de merecer sua garagem?

Fiat Mobi vs. Renault Kwid: será que vai ter “surra”?

Novidade dos franceses traz bons argumentos: saiba se eles são suficientes para deixar o Mobi fora da competição

Fiat Argo Drive é competitivo, menos pela caixa GSR

Concorrente de Onix e HB20 revela bom conjunto e motor 1,35 adequado; transmissão automatizada é ponto fraco

Fiat Argo deixa tempos de coadjuvante para trás

Novo hatch vem com bons argumentos para competir com Onix e HB20 e, talvez, retomar a liderança para a marca

Com Firefly, Fiat Mobi acerta fórmula da economia

Versão Drive de três cilindros obteve o menor consumo rodoviário de nossos testes, mas tem onde melhorar

Fiat Toro em dose dupla enfrenta Renault Oroch

As versões Freedom de 1,75 e 2,4 litros da picape da Fiat, comparadas entre si e à adversária da Renault

Uno vs. March vs. Etios: comodidade sem gastar muito

Três hatches pequenos, três tipos de caixa automática, três modos de atender à mesma demanda

Tigershark de 2,4 litros faz uma Fiat Toro para acelerar

Com até 186 cv, inédito motor flexível garante alto desempenho sem afetar o rodar confortável da picape

Motores Firefly 1,0 e 1,3 trazem salto qualitativo ao Uno

Unidades de três e quatro cilindros são boas de torque e prometem economia; há também avanços em segurança

Mobi Way: forte em suspensão, fraco em desempenho

O novo pequeno passa por avaliação com medições e revela o que pode oferecer diante de VW Up e outros

DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem

Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?

Fiat Toro Volcano cumpre bem seu papel intermediário

Nova picape abre mão de capacidades das médias, mas compensa com rodar confortável e aptidão para terrenos variados

Ao volante, novo Fiat Mobi não é tão novo assim

Faltou inovação ao lançamento mineiro, que chega em seis versões a partir de R$ 31.900 com mecânica do Uno

Fiat Toro é meio-termo que pode agradar a extremos

Estilo, espaço e comportamento convencem; desempenho é discreto na Flex e ótimo na Diesel

Porte e portas, argumentos da Oroch contra Strada e Saveiro

Maior e com cabine dupla "de verdade", a picape da Renault mostra se é melhor compra que as consagradas Fiat e Volkswagen

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Audi Q5 Security: SUV blindado chega por R$ 371 mil

  A Audi começa a vender no Brasil o Q5 Security, primeiro utilitário esporte da marca a oferecer versão blindada de fábrica no mundo. Com preço...

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Ford Omega II, Míni da GM e outros que não nasceram

De minicarros a modelos de luxo, conheça mais projetos de automóveis que a indústria não colocou nas ruas

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