Bom de andar e de conteúdo, C4 Cactus valeu a espera

Desempenho com motor turbo, conforto ao rodar e opções de segurança são destaques do novo SUV da Citroën

Citroën C4 Lounge: 10 chances para o sedã renovado

Avaliação com vídeo da versão Shine destaca desempenho e conteúdo, mas nem todas as novidades agradam

De cara nova, C4 Lounge poderia ter evoluído mais

Remodelado na frente e no painel, sedã continua bom de dirigir, mas o que mudou não convence plenamente

Citroën C3 e Aircross: como ficaram com seis marchas

Nova caixa automática traz economia e refinamento aos dois modelos; dirigimos também a renovada C4 Picasso

Citroën Aircross: quem não tem utilitário esporte…

...caça com a minivan "aventureira", que evoluiu em estilo, conforto e eficiência no modelo 2016

DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem

Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?

Ágil, Citroën C3 aposta na economia do motor Puretech

Novo três-cilindros comum ao Peugeot 208 traz bons resultados, com melhora de até 41% em consumo

Citroën C4 Picasso dá bons motivos para voltar à minivan

Farta em conforto, competente em desempenho e segurança, a nova geração opõe suas qualidades aos utilitários esporte

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Citroën C4 Picasso volta modernizada e em dose dupla

Desenho ousado, motor turbo e conforto de sobra em duas boas alternativas aos utilitários esporte para a família

C4 Lounge THP, agora flexível em busca de economia

Primeiro Flex turbo da categoria, o Citroën médio não teve melhora em desempenho, apesar dos 8 cv adicionais com álcool

Confortável, C3 Tendance traz automático por menos

Por R$ 5,1 mil a menos que a Exclusive, versão intermediária continua agradável de dirigir, mas caixa de quatro marchas impõe limitações

C4 Lounge, Focus, Civic e Fluence: classe em ascensão

Dois estreantes e dois conhecidos revitalizados comparam-se em um segmento que tem alcançado patamares mais altos... até de preço

C4 Lounge: o novo Citroën em análise prolongada (fim)

Em um mês e 3.000 km de avaliações, a versão Tendance mostrou se tem os argumentos certos para competir no disputado segmento

DS5, Fusion, Azera, 508 e Passat: passar ou não de 120

Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não

C3 vs. Fiesta vs. 208: os compactos da nova geração

Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos

C4 Lounge é menos Citroën, mas agrada mais que Pallas

Mesmo abrindo mão de certas peculiaridades, os franceses conseguiram um sedã mais competitivo entre os médios

Dia a Dia: Citroën DS4 combina acertos e erros

Luxuoso, esportivo e com altura do solo não usual, o francês que mira os alemães deixa a desejar em um aspecto inesperado

DS3 vs. TJet vs. Fusca: esportividade em três dimensões

Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que custa?

Caro, Citroën DS4 encara alemães com sofisticação

Criativo na aparência, ágil com o motor turbo de 165 cv, o novo membro da linha DS chega a um valor difícil de justificar

C3 Exclusive: pacote completo, embalagem compacta (fim)

Um mês e 3.200 km depois, o novo Citroën revela se seus atributos justificam o preço compatível com carros médios

C3 muda muito para continuar querido

Parecido com o francês, o compacto traz motores mais potentes, novos conteúdos e um grande para-brisa, mas faltaram algumas evoluções

Citroën DS3: imagem, mas com substância

Mais que um rostinho bonito, o Citroën DS3 revela desempenho e comportamento de real esportivo com motor turbo de 165 cv

Citroën – avaliações anteriores

  2011 C3 Picasso: os atributos da Aircross com preço compatível C3 Picasso automática: conforto que merece refinamento 2010 C3 Aircross: Citroën adapta minivan e faz seu "aventureiro" 2009 C4: a volta ao segmento com farto conteúdo e preço atraente 2008 C3: nova...

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Audi Q5 Security: SUV blindado chega por R$ 371 mil

  A Audi começa a vender no Brasil o Q5 Security, primeiro utilitário esporte da marca a oferecer versão blindada de fábrica no mundo. Com preço...

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VW Golf: 10 chances ao Comfortline 1,0-litro automático

Nova transmissão e visual atualizado deixam a versão de entrada mais atraente, mas ela vale quase R$ 100 mil?

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As picapes grandes da Ford, lançadas no Brasil em 1957, renderam uma linha de sucesso com F-100, F-1000 e F-250

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Ford Omega II, Míni da GM e outros que não nasceram

De minicarros a modelos de luxo, conheça mais projetos de automóveis que a indústria não colocou nas ruas

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