Porte e portas, argumentos da Oroch contra Strada e Saveiro

Maior e com cabine dupla "de verdade", a picape da Renault mostra se é melhor compra que as consagradas Fiat e Volkswagen

Novo VW Passat, uma adorável babá eletrônica

A profusão de auxílios ao motorista e o comportamento em velocidade sobressaem na nova geração do sedã alemão

Subaru Legacy e Outback mostram luxo de engenheiro

Sem firulas em conveniência e conectividade, o sedã e a perua japoneses vêm com foco no que interessa a quem gosta de carro

Para a Ram 2500, tamanho, peso e torque são documentos

De olho em um mercado sem crise, FCA traz evoluções em conforto e desempenho à única picape pesada do País

Punto Sporting vs. Sandero R.S.: estágios de esportividade

Por preços similares, o novo Renault Sport oferece mais em desempenho, mas o Fiat tem suas compensações

Audi A3 nacional chega “corollizado”, mas agradável

Com caixa automática e suspensão simplificada e macia, primeiro Audi brasileiro em 10 anos troca a esportividade pelo conforto

Cara demais, nova Toyota Hilux tem jeito de automóvel

Picape revela ganhos em conforto, nível de ruído e segurança, mas preços estão altos demais diante da concorrência

Peugeot 308 esquece a Europa e apela para cirurgia

Com nova frente e poucas outras mudanças, hatch médio acusa o peso da idade sem compensar no preço

Subaru XV garante aventura, mas com conforto urbano

Com tração integral e suspensão bem acertada, o hatch médio equilibra qualidades para a estrada e para sair dela

Sedãs médios: fórmulas variadas, algumas melhores

Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo

Audi S3 Sedan assegura diversão em formato familiar

Com motor de 280 cv e tração integral, versão mais temperada do sedã empolga pelo desempenho e a estabilidade

Citroën C4 Picasso volta modernizada e em dose dupla

Desenho ousado, motor turbo e conforto de sobra em duas boas alternativas aos utilitários esporte para a família

Ford Ecosport 2016 deixa automatizado mais em conta

Câmbio de dupla embreagem agora estende-se ao utilitário de 1,6 litro, que ganhou evolução para chegar a 131 cv

Renault Oroch chega um passo à frente das pequenas

Espaço interno, quatro portas e motor de 2,0 litros são seus trunfos sobre Strada e Saveiro; desempenho da versão 1,6 não satisfaz

Jaguar XE empolga, mas só na versão mais potente

Sedã de tração traseira mostra comportamento esportivo na pista, com 340 cv, e moderação na opção de maior volume

Novo Hyundai HB20 comemora a chegada da sexta

Como se sai ao volante o modelo 2016, que renova o visual e adota câmbios manual e automático de seis marchas

Renault Sandero R.S. 2.0 traz 150 cv ao preço de 130

Primeiro Renault Sport nacional convence em desempenho, estabilidade e custo-benefício; câmbio pode ser aprimorado

Ford Ka vs. VW Up: até onde o turbo faz a diferença

Os dois novos compactos reencontram-se em versões mais potentes: o que o pacote TSI pode fazer pelo Volkswagen contra o Ford?

Defasado, Hyundai IX35 2016 ganha preço de Audi

Enquanto o mundo conhece seu sucessor, o utilitário nacional muda pouco e alcança as cifras de importados de luxo

VW Golf Variant retoma eficiência que andava esquecida

Alternativa aos SUVs, essa moderna perua associa estilo, praticidade, desempenho, economia e comportamento dinâmico

JAC T6, Peugeot 2008 e Duster: um preço, três tamanhos

Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho

Subaru WRX e STI, dois samurais contra os alemães

A marca japonesa traz as versões de 270 e 310 cv do sedã esportivo com motor turbo, que vem concorrer com Audi, BMW e Mercedes

De sedã para Fastback, Focus continua bom de dirigir

Novo sobrenome para a versão maior busca um comprador mais jovial, que terá boas novidades pelo mesmo preço do anterior

Com turbo, desempenho do VW Up TSI é surpreendente

Motor de última geração com torque de sobra traz grande agilidade ao pequeno Volkswagen; preço parte de R$ 43.490

Honda HR-V vs. Jeep Renegade: perfis em contraste

Um mais ágil e esportivo, outro com ar robusto e fartos itens de conveniência: qual o melhor entre esses novos utilitários esporte?

Audi Q3 com motor de 1,4 litro: o desafio de encolher

Com alto torque em baixa rotação, versão de menor cilindrada do utilitário esporte mostra sua validade; preço começa em R$ 127,2 mil

Nissan Sentra 2016 traz poucas, mas boas, novidades

Sedã recebe controle de estabilidade e versão com interior em bege; espaço e suavidade permanecem seus principais atributos

Cedo ou tarde, Ford Focus renova-se e evolui para 2016

Após menos de dois anos o novo Focus já é outro, com o visual dianteiro que é padrão na marca e mais auxílios à segurança

Land Rover Discovery Sport equilibra razão e emoção

Em versão de R$ 206 mil, o novo utilitário é mais prático e espaçoso, menos caro e quase tão charmoso quanto o Evoque

Fiat Bravo e Hyundai i30: dois modos de chegar a 150 cv

Potência e preço similares, filosofias mecânicas diferentes: o que há em comum e em contraste entre esses bons hatches médios