Há 30 anos nascia o Acura NSX, o Ferrari dos japoneses

  A Acura celebra os 30 anos da apresentação do supercarro NSX, então como conceito, no Salão de Chicago em fevereiro de 1989. O "Ferrari japonês", como foi chamado pela imprensa, entrou em produção em...

Honda: detalhes técnicos do supercarro NSX de 573 cv

Revelado em etapas, o Honda ou Acura NSX (a marca varia conforme o mercado) tem agora divulgados os dados técnicos e de desempenho

Honda: mais detalhes do esportivo híbrido Acura NSX

A Honda divulgou novas informações sobre o NSX, o esportivo híbrido que será vendido como Acura nos Estados Unidos

Honda Civic Type R com turbo vai a 310 cv e 270 km/h

  A Honda adere ao turbocompressor para impulsionar seu hatch esportivo, o Civic Type R, que surge em nova edição em Genebra. O novo motor de 2,0 litros com injeção direta produz potência de 310 cv...

Acura NSX: Honda enfim lança o esportivo híbrido

  Depois de numerosas aparições como carro-conceito (só no Salão de São Paulo ele esteve por duas vezes), o superesportivo híbrido Acura NSX é afinal lançado para produção no Salão de Detroit. Com denominação herdada do...

Novo Honda Legend é o Acura RLX híbrido de 382 cv

  Um nome tradicional da Honda ganha uma nova geração para o mercado japonês: Legend. O sedã de luxo lançado nos anos 80, considerado o primeiro carro de produção com sistema de navegação, é reformulado...

Honda Civic Type R: botão +R para “uso em pista”

  O Honda Civic Type R, futura versão de alto desempenho do hatch vendido na Europa, volta à cena no Salão de Paris com o sufixo Concept II, que indica a segunda fase conceitual e...

Honda e Acura – supercarros anteriores

2000  Mugen SS2200: preparadora faz metamorfose no S2000 1998  NSX: reuniu tecnologia de ponta para desafiar a Ferrari Carro-conceito 2004  Acura TL A-Spec: 300 cv e muito estilo no sedã japonês

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Final Edition: Mercedes SLC sairá de linha sem sucessor

  O Mercedes-Benz SLC (antigo SLK) prepara sua despedida com a Final Edition, uma série limitada com o pacote esportivo AMG Line, rodas de 18...

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Hyundai Creta: consumo é alto, mas parece ainda mais

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