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Curiosidades

Assim nasce um carro-conceito

Acompanhe as fases, do esboço ao veículo pronto,
da criação desses destaques de todos os salões

Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

Quando eles surgem nos salões do automóvel, parecem mera brincadeira dos estúdios de estilo dos fabricantes, construída sem os critérios e estudos por que passam os modelos de série. Mas a verdade é outra: desenvolver um carro-conceito é demorado, trabalhoso -- e caro.

Esta seqüência do Jeepster, apresentado pela Chrysler no Salão de Detroit de 1998, é um bom exemplo desse trabalho. A meta era um carro de estilo esportivo, com motor V8, que pudesse cobrir o Rubicon Trail, prova fora-de-estrada bastante exigente organizada pela Jeep nos EUA. Acompanhe o desenvolvimento.

Um dos primeiros esboços, datado de 1996, revela união entre as conhecidas linhas do Jeep e um certo ar de carro esporte

Outro desenho da mesma época, apontando para uma tendência mais ousada, que destaca ângulos e elementos mecânicos

Em janeiro de 1997, uma proposta de estilo mais curvilíneo que os anteriores, mas também seguindo a linha de roadster, de carro esporte

Arcos de pára-lamas com linhas retas e um pequeno teto de lona, que parece destacado do estilo da carroceria, nesta quarta proposta

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